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科幻星系

科普的态度 科幻的视角 解读科技百事

时事聚焦

国庆了,谈谈为何拼车变贵的那些坑

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国庆七天假期爽,但人山车海看不完!这不,国庆七天长假让很多人得到难得的休息时间,不过由此带来的问题却也集中爆发。先不说人山车海的囧途,单单是近两年兴起的拼车业务就让人也吃不消。

拼车,这个最初定义通过顺风车模式,为乘客提供动态折扣,为司机提供更高接单率的服务,最近正在悄然变成“贵族的享受”。变贵的过程,真的是伤透了拼车一族的心。

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星期三, 10月 5th, 2016 时事聚焦 没有评论

夺命电梯,夺走了中国的人性?

据国内媒体报道,7月26日上午,湖北荆州一家商场发生了电梯吃人事件,这个事儿只是听一听就会毛骨悚然,监控画面曝光后,更是惨不忍睹。或许是想唤起大众的关注,包括央视在内的媒体对该事件都进行了大肆报道,在反复的撕咬之中,我们终于感受到生命的可贵。为了巩固这种成果,我觉得有必要再复述一遍过程:在监控画面中,我们可以清晰地看到,女子右脚踏上电梯顶部接近楼层的踏板之后,踏板瞬间裂开,掉落、形成空洞;在这一瞬间,女子把同行的孩子往安全地带推了一般,自己却跌入空洞,电梯运行了9秒之后,女子的最后一只手消失在画面中,同时消失的还有女子的生命。

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如果以上叙述出现在一些文学作品中,倒也是一个不错的桥段,且颇具审美性,母性的伟大仅用9秒的时间就被演绎地淋漓尽致。遗憾的是,电梯吃人是血淋淋的新闻,而且已经不再是特别新鲜的新闻了。

事实上,电梯吃人、吃胳膊、吃腿的事儿在中国已然是屡见不鲜了,只是这次夹杂着生命和母爱更让人动容,也是中国社会大面积人性坏死的又一次经典例证,让那些可恨又可怕的从业者再次曝露在公众的视野之下,无所遁形、无处可逃。追讨责任非常必要,还好这次不是有关部门的错,否则,肯定又是临时工干的,但比追讨责任更加急迫的,则是针对电梯行业的大检讨,从设计标准、到制造过程,再到产品检验,以及后期的维护保养等核心环节都需要好好修理一下,我们需要清醒的管理制度,更需要科学的设计方式,毕竟,生命理应高于一切,高于成本、竞争,以及任何的商业逻辑。或许,我们真该让高速运转的电梯暂时停下来,让我们无休止的利益追求停下来,好好去反思,如何把电梯做得更安全。

电梯吃人,同时吃掉了责任和人心

荆州商场电梯吃人事件爆发之后,《南方周末》对此的评价是:电梯本不吃人,在电梯安全事故的背后,拷问的其实是人的责任和良心。

2015年上半年质检总局数据显示,全国31个省份电梯使用和维护保养单位自查电梯共计2,368,665台,发现存在安全隐患的电梯就有111,156台,这意味着,每100台电梯就有将近5台存在隐患;另一项数据更加夸张,《南方周末》共获得27个省份共计130个电梯样本,其中无年检标识、年检过期和标识不明等情况,占比达到90%。

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读罢这些数字,笔者后背直淌汗,看来以后真得要练习跳远,以便越过电梯和楼梯之间的踏板了。其实,责任和良心是一定要受到谴责的,但笔者认为,造成安全隐患的根源还是电梯本身的设计不完善,以及制造、维护过程中的偷工减料。拿荆州商场吃人的电梯为例,设计完全没有考虑到意外情况的发生,事实上,制造业有一个非常简单地防呆原理:一旦安全隐患产生,设备会自动停止运行。在扶梯两端和楼层接触的位置,完全可以安装特殊的感应装置,一旦踏板松动,或者螺丝松动,电梯就会停止运行,显然,这部电梯没有安装类似的装置;如果嫌感应装置太过复杂,制造商也应该想到安装一个防护罩什么的,这样即便人员跌落,也只是摔一下而已,不至于女子跌落之后,电梯会照常运行,活生生地把人吃掉。相信女子跌落之后的9秒钟,是其生命中最艰难的9秒钟,也是中国电梯制造业最羞辱的9秒钟,我们的电梯制造工艺水平绝对不会这么low,唯一的理由就是只想着cost down,毕竟,感应装置也好,防护罩也好,这些都需要增加制造成本,而现在,中国制造最大的问题就是不断向成本妥协,因为要照顾成本,制造商们不得不把一个“优秀”的设计,糟蹋成一个“凑合用”的设计。三十年前,海尔生产了一批有瑕疵的冰箱,有的仅仅是螺丝没有拧紧,或者门不好关,但张瑞敏的铁锤依旧毫不留情地将其砸毁,目的就是激励员工向“零缺陷”看齐,显然,张锐敏的铁锤砸醒了海尔集团的员工,却没有砸醒整个中国制造业,太多的人以“利润”为核心,不断向品质妥协,最终才导致悲剧的发生。

除了制造环节的妥协之外,电梯的安装、维护环节也不断挑战底线,市场竞争更是一片混乱。同中国所有的行业一样,电梯行业充斥着中国式的浮躁,大家仅用5分钟就能陷入恶性竞争,为了获取订单,同类公司相互压低价格,但要维护盈利水平,又不得不在服务质量上偷工减料,安装过程中,采用廉价配件,甚至以次充好;日常维护中,意思意思就可以了,应该每日点检的项目,3天做一次,这样就能有效地降低人工成本,这些基本的底线已然被不断突破,就更不要提那些有关技能培训、从业资质、职业操守等更高级要求了。

夺命电梯,夺走了中国的人性

现在,中国的每一次灾难都会演化成关于人性的讨论,证明着中国社会的人性已经大面积坏死,夺命电梯的出现,不就是恶性竞争、唯利是图的结果吗?

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设计存在巨大缺陷,无人问津、只因要节约制造成本;年检过期、无人理睬,只因要节约人工费用,还有本该报废的电梯依旧运行,随处可见服役15年的古董电梯,这些不应该称之为电梯,而是通向死亡之国的捷径。更让人感觉压抑的是,夺命电梯又能马上让人联想到其他“用钱杀人”的悲剧,三聚氰胺让26000个儿童没去过幼儿园就夭折了;地沟油如瘟疫一般,不断屠戮着中国人的体质,还有那些拥挤的校车,刮一阵风就能倒掉的楼盘…连续爆发的恶性事件,让整个社会戾气十足,却又无所适从,因为社会只提供了单一的价值标准和成功偶像,也即谁有钱,谁就牛逼,而没有人去关心这些钱来自何方。

从夺命电梯衍生到中国人性坏死,显然有小题大做之嫌,但真正的事实是,中国人向来漠视生命,在中国,高于生命本身的又岂止是金钱呢?

事实上,职位、名誉、领导指派的任务,在中国都会高于生命本身。比如清朝光绪年间,法国大使在紫禁城访问时,委婉地表达了之于太监制度的看法,认为其有些残忍,但没等老佛爷发话,李莲英先不干了,说能伺候老佛爷是自己的福分。而在西方的世界观里,身体是人最宝贵的东西,是人性中最重要的组成部分,莫说是为了公务员身份把自己阉割了,就连调侃身体部分都是不能接受的,就更不要说,活人陪葬这种纯种灭绝人性的行为了;另外,我们从小就受着“为了理想牺牲生命”的教育,但仔细想想那些不小心因公殉职的人,真得应该成为榜样吗?我们教育员工要吃大苦、耐大劳,不断用生命去搞生产,是不是也会本末倒置呢?中国人性的事儿太复杂,我也只是想借着夺命电梯这个话题,劝解一直处在飞奔状态下的人们:珍爱生命,远离扶梯,你真的可以选择走普通楼梯的!(科技新发现 康斯坦丁/文)

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星期五, 08月 7th, 2015 时事聚焦 没有评论

谁来摘掉共享经济的紧箍咒?

1978年,一位美国社会学教授提出了共享经济的概念,旨在提高社会资源利用率,降低消费者的日常支出成本,这种经济模式最基本的组成单元就是由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台。因受限于信息技术的发展,共享经济虽然不断进步,但始终没有呈现爆发式增长,特别是在中国这样的发展中保守国家,更是不温不火。随着智能手机的普及,以及移动互联网的发展,得以让共享经济找到优质的载体,从而诞生了大量与之模式相匹配的服务内容。事实上,“共享”是个挺古老的事儿,比如公用的学校、公用的厕所和公用的鸡,早先只不过是由政府、企业或者其他机构主导运行的,现如今,共享经济的概念被重度刷新,最大的不同在于,普通消费者已参与进来,全方位、立体式地挖掘可用资源。

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现在,比较成熟的共享就是信息、知识的共享,这也是传统互联网的核心价值所在,以往那些需要翻越大部头的资料,现在只需要问一下百度知道就行了,正可谓“百度知道,啥都知道”。而基于移动互联网衍生出来的共享经济,讨论最多,争议也最多的就是专车、拼车服务。从模式上看,Uber/滴滴提供的专车服务,无疑是人类的重大进步,尤其是在环境日益恶化的情况下,共享交通工具具有非常重要的社会意义,但问题在于,按照中国法律的要求,任何没有运营证件的私家车都不允许提供收费服务,自然,这些平台会有自己的管控方式,尽量规避与法律条款的冲突,但新型的共享经济,最大的特点就是谁都能共享,势必会出现大量的黑车司机,加之,传统利益集团的阻挠,一些本质上挺不错的经济模式,才刚刚出现就让大家合力带上了一定紧箍咒,妄论遍地开花了。

共享经济,价值几何?

共享经济最基本的价值就是提高社会资源利用率,既有消费者点对点、小范围的闲置物品交换,又有之于公共交通、场地的共用。比如,刚刚兴起的Uber/滴滴专车服务,本质上就是一种之于公共交通的重组,当然,他们没能重组地铁或者公交车,而是挖掘出了大量的闲置资源。或许,私家车主早就心疼油费了,希望自己能在回家的路上拉点人好分摊一下油费。这个想法简单而单纯,甚至会触及“非法运营”的红线,但若能在有效的管理之下,将这个想法进一步发扬广大,则有可能对整个社会产生深远的影响。

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众所周知,中国大城市基本上都被笼罩在一层重重的雾霾之下,而据柴静的《穹顶之下》报道,造成雾霾最重要的两个原因之一就是汽车尾气。Uber/滴滴专车若能推广开来,会在很大程度上降低汽车保有量,因为在共享经济的模式之下,大家会更关注汽车的使用权,而不是拥有权,更让人为之兴奋的是,这种理念完全可以推广到国民生活的重要领域之内,从交通,到知识,再到大型的工具,甚至一个冰柜、一把铁锹都能贴上“共享”的标签。

除了能提高闲置资源的利用率之外,共享经济同时会衍生出更多的职业,这种职业较之传统行业,最大的好处在于工作自由,同时,也会提高工作者本身的效率,要知道,人才是这个世界上最宝贵的资源。

在很长一段时间内,中国父母的主流意识里都会要求儿女的工作稳定,朝九晚五的生活曾几何时竟然成了生活幸福的重要标准之一,特别是80后一代,对于大型国企的迷恋程度前所未有,相信后面几代人也不会再有这种程度的迷恋了。“朝九晚五”最该控诉的地方,无疑就是让很多年轻人在本该奋斗的年纪,选择了安逸,而且传统工作制度,要求员工必须坐台,主体上以时间丈量为准,这种制度下,造成了很多大型企业人浮于事的情况,员工加班时通常无事可做,只是为了一个考勤数字而虚耗人生。如果把员工本身看做一种资源,他们自然也能在共享模式下提高自己的利用率,我们姑且把这些员工土鳖地称作“自由职业者”吧!他们通常可以自主安排的时间,可以在家里工作,主要工作之外,还能找到合适的兼职,如果法律能做一些调整,则会出现自由职业者同时签约几家公司的情况,既能保证员工的时间、精力能得到最大限度的利用,也能保证自由者的权益不受侵害。

举步维艰,共享经济得罪了谁?

一种新兴的经济模式或者应用,总不免要遇到些麻烦,但如共享经济这般举步维艰的,却也是少见,特别共享交通服务,如果把他们比作神通广大的孙悟空,那么,监管部门就好似唐僧一样 ,念了三年甚至更久的紧箍咒。拿Uber为例,这家新晋的国家化公司,几乎在全世界范围内都遭到了抵制,从德国的法兰克福,到荷兰的阿姆斯特丹,从浪漫之都巴黎,到西班牙的斗牛城,Uber每到一个城市,第一件事就是去交通部门喝茶,总也逃不出非法运营的阴影,或因商业保险没交,或因个别极端事件就收到一纸禁令,有热心的网友甚至列了一张Uber遭禁的时间表…事实上,Uber的遭遇只是共享经济之困境的缩影,对于未知的东西,普通人总是充满者恐惧,怕受骗,怕个人信息泄露、怕遇到流氓!

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或许是因为经济秩序之于国民生活的影响实在太大,以至于,每个人都不得不抱着审慎的态度,当然,其中也会夹杂着一些传统利益者的阻挠,但历史的车轮滚滚,总会碾碎前进的障碍,面对共享经济,与其怕怕怕,倒不如啪啪啪,留给社会管理者更重要的课题应该是如何引导“共享”的发展,而不是随随便便就把它们禁止了。

首先,政策上的保护是非常必要的,这种保护旨在帮助共享经济和传统经济在相同的政策待遇中发展,拼得是谁的服务更好,而不是谁的背景更大。另外,政策不单要鼓励共享经济发展,更要惩罚“假共享”或者以共享之名义的非法活动,比如在共享平台上发布虚假消息,在共享的汽车上发生不正当的关系等等,这些都是由人性弱点衍生出来的罪行,必须依靠强制力来约束,让每一位参与其中的人都在靠自己的体力和智力赚钱,总之,政策的作用就是在不平衡的社会中,找到共享经济和传统经济的平衡点;其次,共享经济的爆发,要有赖于相关技术的发展,建立更好的,更专业的交换平台,形成透明、公开、公正的数据,而由共享造成的隐私泄露风险,也是亟待技术要解决的问题,事实上,如何维护消费者的隐私安全,在共享经济领域,乃至整个科技生活领域都会是一个无法回避的严肃话题。

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最后,也是最重要的部分,共享经济要想彻底摘掉紧箍咒,最核心的力量来自于自身,正如孙悟空的紧箍咒,不是如来摘的,也不是观音摘的,而是因自己潜心向佛,依靠自己的力量摘掉的。政策和技术之于共享经济的影响非常大,但始终是外部因素,真正决定共享能否在世界范围内流行开来,还要看自身的服务,起码,司机们别再耍流氓了。(科技新发现 康斯坦丁/文)

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星期四, 08月 6th, 2015 时事聚焦 没有评论

中国人为啥能忍受假货

日前,电商假货的讨论进入白热化,有关部门纷纷发表调查报告,谴责中国电商假货泛滥。除了工商总局发布抽检数据之外,国内外媒体也参与其中,最早的报告来自一家美国网站,他们的调查显示某宝的假货比例达到20~80%,这个范围太广,基本上等于没说;国内知名门户网站也发布权威报告,主要针对消费者的购物心理进行探讨。数据显示,在购买到假货之后,有40%的中国消费者选择忍了,而以次充好、不符合心理预期等情况,也影响着消费者的购物体验。

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其实,假货问题一直都存在,是整个电商大环境的一大毒瘤,而且随着利益分配不断调整,假货问题正日益恶化;中国消费者忍受假货、酷爱山寨,甚至追求山寨也是尽人皆知的事儿,只不过接连的曝光和一些马云的传说,让公众再次将焦点转移到假货问题之上。笔者认为,这次大扫荡式的舆论风暴会带动一些技术、制度上的改善,但要根除假货问题却是一个长期性、系统性的工程,正如大学生就业、房价和贫富差距等问题,一时半会解决不了。况且,本次舆论风暴的中心好像也不是“假货本身”,而是集体讨论电商们因何敢跟工商局领导对着干,显然,这个话题更具有煽动性和审美性。 › Continue reading

星期四, 02月 12th, 2015 时事聚焦 没有评论

现代物流业如何清除发展障碍?

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近日通过的《物流业发展中长期规划》指出,2020年我国基本建成现代物流服务体系。这无论是对国民经济和物流行业本身来讲,都是一个不错的消息。

物流的重要性,几千年前的军事家就有了深刻认识和理论总结,据此提出的战略战术往往成为扭转战局的关键。二战期间美国之所以能多线作战仍游刃有余,缜密的物资保障功不可没。和平年代的经济建设中,物流的作用有过之而无不及。

现在,在社会经济的快速发展,以及在电子商务的推动下,对社会物流需求更是显着增加,这让物流行业迎来了一个前所未有的春天,经过近些年的发展,我国的物流行业在规模和发展模式上都有很大的进步。

而现在,许多地方政府正在积极筹划发展现代物流产业,把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。我国物流社会化、专业化水平在不断提高,第三方物流企业在加速发展,物流业已成为国民经济的重要产业。

规划是好的,作为物流业来讲,目前面临的是什么问题,应该怎样发展?是当务之急需要解决和思考的。

现代物流业发展面临什么问题?

首先,过路过桥费依然较高。一项调查显示,运输型企业过路过桥费支出占运输成本的20.5%;30.6%的企业反映公路收费标准较高,28.8%的企业反映超期收费、延期收费情况依然存在。部分地区本已不该收费的二级公路依然继续收费;部分地区地方保护主义严重,对于外地车辆,公路收费明显偏高;运送国家重大工程设施的大件物流企业跨区域通行困难重重。

其次,税收负担过高,尤其是去年以来,物流行业税收负担不仅没有减少反而增加较多。受物流业纳入营改增试点影响,去年企业税收支出平均增加37.3%,远高于主营业务收入6.2%的增长。90%的调查企业缴纳增值税与营业税体制下缴纳营业税相比有所增长,平均增长52.9%。

而这些都是物流成本过高的表现,实际上也阻碍了经济的流动性,活跃性,显然不利于经济的长远发展;另一方面,高昂的物流费用最终还是要消费者来买单,这不仅仅是我们自己寄送一件商品或信函的时候需要支付给物流快递公司更多的费用,而且我们在购买各种商品的时候,也会因为物流费用的居高不下而导致价格上的居高不下。

国内物流费用过高这已经是公认的事实,但是物流费用过高的症结到底在哪里?物流成本过高,也是其他两个原因导致,那就是企业规模小和设施不完善,正是因为物流企业实力薄弱,投入的建设资金有限,所以导致物流配套基础设施的不健全,又影响到了物流成本的降低和物流企业的发展。所以,未来中小物流企业越来越难做,靠信息转包生存的物流企业将走向末路。

现代物流发展怎样“清除路障”?

这些问题的解决既需要冲破利益固化的壁垒,又需要破除现有制度障碍。

怎么解决费用高?那就需要相关部门站出来,重新制定物流行业的标准和规定,对于一些税费进行调研、分析之后进行统筹,之后进行调整。

其次就是创造便捷交通,缓解“行路难”,没有畅通无阻的大市场就没有自由低廉的商品流通,就没有真正的市场经济。所以物流业作为国民经济的基础性、战略性产业,其最大目的或者说最高境界就是要“物畅其流”,就是要为经济发展,社会繁荣做好保障和服务。

再次就是改革投融资体制,解决“融资难”。物流业资金需求量大,固定资产投资回收期长,普遍存在融资瓶颈。企业普遍反映,行业融资渠道较为单一,银行贷款仍然是主要的融资渠道。行业缺乏产业基金、股权融资、债券融资等融资模式,融资成本较高。此外,由于客户资金紧张,资金回款账期进一步延长。这样,也可以使一些中小型的物流企业在资金有所保障的情况之下,更加完善基础设施,实力有所增强,从而降低一定的物流成本。

第三许多地区不允许外地物流企业设立非独立核算的分支机构,或者设置较高“门槛”作为前置审批条件。企业不得不在每个网点都设立独立核算的分支机构,大大增加了开办和运营成本。所以,革行政审批制度,支持企业发展,也是有必要的。

解决这些问题,当然不是一蹴而就的事情,比如要有相关政策的扶持和引导,真正管住政府的手,管好政府“不该做的事”,同时还要挖掘海运,河运这些传统物流运输模式的内在潜力等等。但我们有理由相信,只要各级政府在《物流业发展中长期规划》的指导之下,做好自己该做的,不做自己不该做的,给市场以足够的空间和活力,那么在不久的将来就一定能够实现真正的“畅通无阻”。(科技新发现   康斯坦丁/文)

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星期三, 06月 25th, 2014 时事聚焦 没有评论

如何斩断良心阴影下的招生利益链

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师者,传道授业解惑者也,然而,一些“师者”在利益的驱使之下,却让原本公平公正的高考成为了一条巨大的灰色利益链条。从吉林省教育厅原副厅长于兴昌非法为他人谋取利益,到中国人民大学招生就业处原处长蔡荣生收受贿赂1000余万,一向被标榜为“最公平竞争机制”的高考,俨然已“劣迹斑斑”。自主招生沦为“点招”通道,“艺考基本是学校想要谁就是谁”,补录“每下浮1分录取,收取1万元”这些高招的利益链条的冰山一角。这让高考招生行业的一些腐败现象也渐渐露出了端倪。

一企业老板称,每年向这所高校捐100万,作为“回报”,每年学校招生时就会给一个“点招”指标。“这个名额可以给自己的孩子、亲属用,也可以送给生意合作伙伴或有所求的官员。

而“点招”只是高考灰色利益链中的一项,一些民办院校和一些高职院校招生也另有途径,这些院校的招生部门会在各个高中院校聘一些老师作为招生代理,引导一些考生报考其制定院校获得利益。

花样繁多的“里应外合”,正在蚕食着高招的公平正义。围绕招生的主题,各方势力暗地巧取豪夺,几乎无所不用其极。就这样,原本“公正唯一”高校招生,在权力、金钱的合围之下,悄然发生了沉沦。当以“高考”为核心的学位竞争体系,支撑起多数人进取的希望,“特招”、“点招”、“误导”等无可救药的游戏后门,势必动摇那些最普遍的脆弱人心。

利益链的根源在哪里?

“点招”被禁过,但是在现实中却顽固存活。这是因为这些硬性的规则在自上而下传达中,发生了显而易见的效力递减。就这样,校方依旧我行我素,点招几乎未有任何顾忌。

灰暗而坚固的利益同盟,消解了“禁令”所要伸张的正义。于是,一面是三令五申所允诺的虚幻图景,一面是真实世界上演的一切如旧,两种迥然不同的价值选择,自此分道扬镳、越走越远。前者用来应付多数人的悠悠之口,后者则迎合“少数人”的隐匿需求。

相关部门也是一样,禁止点招,却没有必要的查处力度和频度来支撑,注定会陷入言行相悖的尴尬。执法时的宽松尺度,无异于纵容了高校将“点招”继续到底……而除此以外,此事的另一症结在于,“招生权”在校方与职能部门间分配失衡。招录过程中,高校在一些关键环节握有太多自主变通的权力。久而久之,难免将之变现、用以谋利。

作为社会资源的大学学位,就这样沦为高校管理者的私产,乃至可以自用,可以兜售!当高校放弃了对于道德清誉的追求,转而去攫取世俗化的经济收益,注定会失去自我净化的自觉,久而久之做出令人瞠目结舌的事情,也就不足为奇了。

高校的管理者,丢失了对正确价值的追求,而是费尽心机地逐利。这一切,掩藏在“财政投入不足、教职员工待遇过低”等说辞下,曾经一度获得了相当多道德同情。只是,任何群体的利益诉求,都不能凌驾于全社会的公义之上。

而很多为一些民办高职院校招生的教师代理也是一样,学生未曾走入社会,就如同一张白纸,本来需要教师正确的帮助期参考,去引导,然而很多教师却站在利益的基石上去误导。

我们只要听听受骗考生所说:“我被最敬爱的老师骗了。”这个事情会对孩子今后的人生造成多大的影响?他以后还会相信这个社会吗?

学校教育在社会上是承担着道德责任的,它帮助受教育者获得对真理、善良和正义的认识,并以此来判断他们自己和社会的美德和缺陷。因此,各级学校,尤其是学校乃至教师在社会上的行为都会对受教育者产生深远的影响。

何以消除良心阴影下的阴谋?

高校招生本是一个教育行为,是高校向全社会展示社会良知形象的体现,也是高校坚守公正公平理念的体现。如果这样一个昭示社会公正的教育行为演变为一场利益的博弈,为了学校利益,面对处于弱势地位的考生,招生人员可以不讲诚信,高校可以不讲纪律,考生学校可以只图自己的利益,那高校招生的教育意义将丧失殆尽。那么如何彻底清除这条灰色链条?

前不久,教育部发布《关于做好2014年普通高校招生考试执法监察工作的通知》,再次强化对招生权力的制约。不过,光有文件还不够,在行动上坚决落实方是解决之策,要健全各项权力制约,通过加强制度建设,完善民主决策办法,把权力关进笼子里,把细节曝露在阳光下。

而且还要加强信息公开,接受社会监督,严格执行国家招生录取政策,严肃查处违规违纪违法招生行为,切实维护高考公平公正。要通过深化改革,进一步建立完善高考制度。只有这样,才能避免高招沦为腐败者的“舞台”。(科技新发现  康斯坦丁/文)

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星期一, 06月 23rd, 2014 时事聚焦 没有评论

中医药产业会是巨头们的下一座“金矿”吗?

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一直以来,中医药行业的市场行情都是有由政策的导向决定,在过去的几年,影响中药材市场运行分别是“大健康”、“质量门”、“资本力量”、“整肃风暴”、“配套体系”。而今年的国家医疗市场行业的变化又会不会使中医药行业成为新的投资点呢?

政策导向中医药行业发展步伐将加快

医药行业为何会一直由政策所导向呢?因为它是我国独特的卫生资源、潜力巨大的经济资源、具有原创优势的科技资源、优秀的文化资源和重要的生态资源,在经济社会发展的全局中具有重要意义。

今年5月初,《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》明确要完善中医药事业发展政策和机制。各级卫生计生行政部门要从讲政治的高度、民族复兴的使命和事业发展的大局出发,充分认识加强中医药工作的重要性和紧迫性,切实采取有效措施,加快推进中医药持续健康发展。

而且在H7N9公共卫生事件及健康服务业等政策的推动下,大健康概念热力十足,而中医药又是其核心产业,这意味着中医药产业的发展将进入高速,也意味着安全稳定的中药材供应的即将迎来强烈的需求。

市场需求引发中医药产业的黄金期

除了政策导向, 市场需求的变化对中医药的发展起了一定推动作用。

目前我国社会人口老龄化严重,且慢病的威胁之势蔓延、“治未病”概念的普及和人们健康理念都有所提升,所以从健康的角度,中医药行业已经引起人们的重视。加上随着近几年来对“大健康“概念的重新解读,中药制剂也为自己争了一席之地。伴随着原材料的多次调价,中药材市场在2013年可谓“步步攀升”。多种名贵药材譬如当归、三七等的售价甚至翻了几倍。

同时,由于政策和需求的影响,中药原料的重要性也日益凸显、资本介入行业的强烈渴求等因素,都将刺激拥有雄厚资本的企业及早打通中药全产业链,并且对于有条件的企业,要利用现代电子商务平台、融资平台等手段将资源、金融、成品销售等充分整合、架构,最终打造中医药行业的“航空母舰”。

将成为成为产业“大亨”们争相拼抢的金矿

据北京中医管理局透露:“包括养生园等在内的一些中医药服务对投资的需求非常旺盛,需要地产商和金融机构的介入。

同时,随着国家对医疗体制改革的进一步深入,健康医疗也成为金融、保险机构热衷的投资标的。

目前已成功举办两届的京交会中医药服务板块上,连续两年签订了11项协议,融资金额3.8亿元人民币。

由于现在中药市场还处于比较混杂的阶段,随着政策制度的推进和落实,规模较小且货源质量不高的企业将面临生存危险。但是,这恰恰是大型企业开展并购的好时机,也是资本进入的绝佳通道。

由此可见,资本与资源“联姻”已成常态。在经过合理引导、透明规范后,资源经济必将成为我国中医药产业新的经济增长点,也将成为产业“大亨”们争相拼抢的“金矿”。 (科技新发现  康斯坦丁/文)

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星期四, 06月 19th, 2014 时事聚焦 没有评论

吸金的教育业,家庭不能承受之痛

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教育是国家的民生大,然而,随着人们对教育的重视增加,由教育繁衍出来的相关行业正如潮水般涌来。

前不久,有媒体调查调查显示,在义务教育阶段,我国城市家庭教育支出平均占家庭养育子女费用总额的76.1%,占家庭经济总收入的30.1%。也就是说一个普通城市家庭的三成收入花在了子女教育上。

而教育消费和其他消费又是有所区别的,是家长选择,由孩子消费。教育消费只是提供一种机会,效果怎样还要看这种选择与孩子匹配的程度。由于选择不当,许多时候,花钱多不等于效果好,一分钱未必能买到一分货。

现在,城市家庭平均年教育支出已经达到6000-9000元,那么教育消费支出的比重越来越大,会对人们的生活带来哪些影响?

 教育支出已成为家庭又不得不承受之重?

现在,教育消费、收入较低和家人生病已经成为家庭生活面临的重要问题,其中“孩子的教育费用越来越高”已经排在家庭生活困难的第一位。

而教育支出已经占到家庭总收入的30.1%,这已经是不小的数字,约1/5的家长已经认识到教育支出带来的是较大的经济负担。

所以,很多专家和媒体眼中来分析这一数字的数字的时候,教育支持却是成为了我国家庭中的重大负担。

但是站在家长的角度来讲,中国的家庭的观念是要求是子女成才,通过教育改变命运,因此,虽然教育消费已经成为很多家庭不能承受之重,但是当家庭认为一种行为与自己的信念相匹配时,这种付出的负担感将会降低。专家与媒体对家庭教育负担感评价过高,是因为他们站的立场与家长不同。而且从回报的切实感受来看,如果一种行为的回报率较高,支付者也会感受到负担感降低。本次调研显示,多数家庭对家庭教育消费的满意度较高,当买家认为“物有所值”时,负担感也就没有人们以为的那样高了。因此,就算教育支出会带来较大的经济压力,但是也是很多家庭不得不承受之重。

如果将教育支出的消费划分出来的话,可分为基础性教育支出、扩展性教育支出、选择性教育支出和其他支出四大类。也就是说出除了很少的一部分基础消费支出,很大的比重都是属于课外教育支出。

但是课外的教育支出的负担,真都会给学生带来物有所值的收益吗?

 课外教育消费,到底带来了什么?

目前,在中国,教育行业演变成为国民教育系统中必不可缺的力量。孩子的教育是每个家庭的头等大事,为了孩子的未来,中国的父母常常不惜一掷千金。

但补课也要讲方法,只是花钱、是课就去补,并不能真正帮孩子,相反还可能带来负面效果。

因为对于课外教育而言,一线在职教师,本身就意味在公办学校内承担着繁重的授课任务,想要抽出大把的时间到课外机构赚外快,几乎没有可能。

尤其是政策指引下的各地教委和学校领导,已经开始高度重视在职教师有偿补课的不良现象。面临着开除公职的重罚下,无人敢触雷区。一线在职还有另一层深意,那就是必须以兼职的身份从事课外辅导。而大量的学生案例证明,正是兼职教师与全职教师的区别,才造成了补课效果的巨大差异。

很多为了快速牟利的教育企业,打着一线在职教师的旗号,来骗取家长的信任。而实际操作中,则是大量雇佣一些学校的普通在职教师,兼职从事有偿辅导。于是,这些心术不正的机构也就偏离教育的本质越来越远了。

教育孩子更像医院治病救人,根本不存在百分之百的提高。任何教育机构承诺、发誓般的保证,都是道德开始堕落的标志。即便有些机构自作聪明,搞出来所谓的“无效全额退费”,在内行人看来仍然是一个幼稚的骗局,无非就是玩一玩数学几率罢了,让孩子的命运成为黑心赌局的筹码,实在是不人道!

如此上当轻信的家长,一般是被黑心机构的给唬住了。“我们保证提高。”“不提高全额退费!”“没有这个底气,我们敢这么保证么?”。骗子们会在合同约定中暗地做手脚,一个班级几十人,最后只要有一半的孩子提高,他们就稳赚不赔了。但是,这样唯利是图的教育理念,这样以骗当先的无德行为,又怎么可能开办出让社会放心的学校呢?

这些做法所导致的最终结果,其实是让家长们花费了更多的资源,却得到更差的结果。在孩子名次中游的时候放任自由生长,等孩子名次下滑,变成差生的时候再去辅导,这显然是亡羊补牢的做法!这当中的危害,这就好比一定要把人病的严重了之后再去治疗。

 如何终结沉重的家庭教育开支?

那么如何不必花这个“冤枉”的教育支出,减轻家庭负担呢,又杜绝一些不良的教育现象呢?

首先,教育消费之所以多,很大程度上是因为竞争环境恶劣,僧多粥少,好的学校太少,优质学位难以满足实际需求。但如果教育市场足够开放,优质学校足够多,那么生源就成为了各学校竞争的重点。如此一来,各公办与民办学校为了抢夺生源,除了在教育费用上将更为实惠外,服务意识也将提高。这样,家长和学生不论是物质压力还是精神压力,都会得到很大程度的减轻。

其次,家长应适当转变培养“人上人”的教育意识。教育支出过高,费用是家长在承担,但学习压力则是孩子在忍受。家长们无论出于什么样的考虑都好,应尽量保护自己的孩子不受恶劣环境的滋扰。因为不可能每一个孩子都能成为“人上人”,只要他们过得健康正常、充满希望就已经足够,切莫将自己的意愿强加给孩子。像美国的家庭教育一样,子女在父母眼中就是独立的个体,有自己的喜好、选择、隐私、交际圈,给孩子应有的尊重和理解。

再次,从财力来看,如果政府在适当的拨出一笔家庭教育补贴来为家庭分担一些教育费用,那就再好不过了。

总体来说过,教育支出在家庭消费中的比例高的原因是多方面的,解决方法也应多管齐下,对于很多课外教育,只要每个家庭转变一些思想观念,不助纣为虐,杜绝教育中的不良现象还是有希望的。(科技新发现 康斯坦丁/文)

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