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科普的态度 科幻的视角 解读科技百事

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电商未来之战:无人机打头的那些新玩意儿

几年前提到无人机,很多人的第一印象还是美国的“捕食者”或者“全球鹰”这样的军用无人机,这个概念跟民用完全扯不上关系。从去年开始,亚马逊、UPS等快递和电商巨头一窝蜂的宣布无人机配送计划后,仿佛无人机离民用也没那么远了。想象一下,你在爬山,想吃个肯德基的汉堡,无人机就能帮你搞定。

无人机禁令解除 亚马逊美了!

电商未来之战:无人机打头的那些新玩意儿 - 康斯坦丁 - 科幻星系

去年亚马逊无人机送货的视频赚足眼球,不过限于无人机民用禁令的问题,亚马逊未有所动作。近日,美国国家运输安全委员会解除了无人机民用禁令。于是,亚马逊无人机又出来活动了,预计2016年能正式启用。

无人机主要为路程在30分钟之内的客户提供服务。它的安全性需要依赖“感应和避让”技术,但不少科研人员表示,这一技术还在研发初期。此外送货无人飞行还需解决载重问题,因为它将携带很多东西,如强大的动力系统、货物、卫星定位设备和小型计算机芯片等。

除了运货的技术安全,民用无人机也面临着侵犯隐私方面的挑战,今年CES上亮相过可以用来偷拍的微型无人机。但可以肯定的是,倘若无人机真的被广泛应用,必然会成立一个监管部门。

我们在手机上花几秒钟买下的东西,几分钟后就能送到门口。城市正越来越自动化,你将看到类似小型递送载具的随选递送系统,可以将任何东西送到任何地方。说这种递送载具会有各种形状和大小。有的应该可以在小巷子里穿行,避开交通堵塞。还有的能冷藏食物。

最近市场研究机构BI Intelligence的一份报告指出,未来10年全球的商用无人机市场将逐步上升,无人机除了送快递外还将担任私人保安、农作物管理、空中广告等角色,同时还会带动GPS和传感器制造行业的进步。

一般来说等上30分钟左右吃上外卖很正常。但图书、衣服、日用百货送这种商品通常需要至少24小时,很多时候会长达2到5个工作日。如果亚马逊能做到这一点,沃尔玛和其他零售商,包括谷歌大概也能这么做。无人机启动将给“电商大战”赋予一个全新的意义。

谷歌智能机器人 叫嚣亚马逊

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在亚马逊的刺激下,谷歌也在加速研发他的机器人快递。今年年初,9to5Google就曾报道称,谷歌正在开发一套“迷你无人送货系统”,使其服务于谷歌Shopping Express并实现在旧金山和周边地区的当日送达服务。

为了配合机器人快递的使用,谷歌正在加速与大型零售商和快递公司谈判,商谈建立起允许消费者当日在线购物、当日收货的低价服务。

除了机器人快递,谷歌在智能机器人领域的野心也非常大,购买机器人公司的脚步根本停不下来,短短两个月先后收购十多家顶尖机器人公司。机器人代表了谷歌的终极梦想。谷歌是一个喜欢做一些“不可能的事”的公司,这些奇怪的项目哪怕成功一个就足以改变世界。而在目前诸多关于未来的技术畅想中,机器人是极少数的,前景获得一致看好的技术领域。

谷歌工程主管预测,未来15年内机器人的智能将超过大多数人。

太多的科幻电影让我们把机器人想象超人。实际上,机器人离我们并不远。各种外形巨大的机械手臂等产品,已经大范围应用到制造业当中。而随着图像识别、语音识别技术的进步和地图匹配等各种辅助功能的完善,机器人将会在更多领域成为人类的帮手。富士康此前就与谷歌达成合作,研究如何在制造业更好的使用机器人提高效率。

智能机器人对于谷歌可谓一箭多雕。在智能机器人细分领域的技术进展,例如自动驾驶技术、图像传感和语音识别等,将会帮助谷歌进一步完善其在无人驾驶汽车、可穿戴设备上的产品成熟度。同时,机器人应用到实际生活中,可以采集大量数据,帮助谷歌了解用户需求,对于谷歌的搜索以及广告投放等主营业务会有直接的促进。对谷歌来说,这是一个比安卓生态系统更为巨大,也更贴近实体经济命脉的产业阵营。

谷歌无人驾驶汽车 将机器人进行到底

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谷歌的无人驾驶汽车就已经具备了一些智能机器人的影子。

无人驾驶汽车将通过摄像机、雷达传感器和激光测距仪来“看到”路况并控制车辆,使用详细的地图收集大量的要素,比如某个用户的当前位置,交通路线。

比如通过摄像头自动识别和监测交通信号灯,并能自动将信息发送给用户。它可以结合地理位置数据,计算出每个信号灯位置,并且同时通过多个摄像头来分别识别前方的交通信号灯,或者仅仅是对面行驶过来的车辆灯光。

谷歌利用无人驾驶汽车,推出一项新的服务。谷歌根据自己研发的一套专利算法,考察广告主的竞价、顾客以往的消费历史,从而确定是否提供无人驾驶汽车上门迎接,将顾客送到广告商所在地。比如,美国拉斯维加斯的一家赌场希望争取某一个客户,谷歌将以顾客以往的消费历史及消费时间等因素进行计算,确定是否派出无人驾驶汽车上门接送。

和普通汽车相比,无人驾驶汽车拥有较高识别度和反应速度。谷歌可以通过后台数据、网络控制、应用智能软件以及与云平台的互联,实现更为灵活的操控。

不过,无人驾驶汽车目前仍面临许多挑战。其中,安全性成为外界担心的一大问题。比如,谷歌无人驾驶汽车的电脑运算是基于严格遵守交通法规的驾驶,但它可能遭遇各种鲁莽驾驶者带来的突发情况。未来谷歌还需要投入更多测试来实践。

目前,谷歌已经与丰田合作推出混动普锐斯的无人驾驶车型,奥迪TT也搭载了谷歌无人驾驶系统,并在美国加州的高速公路上首次试行,目前谷歌无人驾驶汽车已经最长行驶超过30万英里。

Facebook无人机PK谷歌热气球

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除了亚马逊,facebook也在布局自己的无人机,只不过他送出的产品是网络。外媒报道Facebook打算6000万美元收购太阳能无人机制造商泰坦公司。泰坦公司将为此提供1.1万架无人机。

这种太阳能无人机在日出后储存足够能量,然后在夜间利用内部电池组能源进行发射。它们可以在距离地球20公里的近地空间不间断飞行5年,通过自身携带的通信、勘测、大气传感器和其他装备,发挥相当于人造卫星的功能,但相比人造卫星,造价成本较低。Facebook希望借助无人机将互联网普及到一些尚未在地面铺设网络的发展中国家和地区。

这是一个崇高的使命,但更有趣的是此举意味着Facebook现在将与谷歌的热气球互联接入项目Loon进行直接竞争。谷歌Loon热气球项目自2011年以来一直在进行beta测试,使用在平流层飞行的巡航气象气球将网络信号中转给地面上的特殊接收器。

无人机和热气球各有优劣,说到飞行更远的距离,无人机显然更靠谱,因为它们耗电量较低。热气球慢一些,耐用性也差一些,却相对安全一些。无人机一旦坠毁就会造成很大损失。

在找准位置上,无人机也是稍胜一筹。但无人机和热气球都可能会被平流层上速度高达每小时100英里的强风吹得偏移正确的位置。

但是,谷歌热气球也有它的优点。在主权独立的国家领空上飞行数十个或数百个无人机,这可能会遭致当地政府的质疑。相对而言,谷歌Loon项目就不会冒犯到别的国家,在任何时候,地球上空都有7万多个探空气球在飞行。鉴于美国利用无人机实施间谍活动的历史,很多国家可能不放心让私人无人机在其领空飞行,即使Facebook承诺它们除了提供互联网接入服务其他什么活动也不干。

对于开放的平流层而言,这是一块还未开发的黄金之地,在未来几十年将是非常有价值的。显然,Facebook和谷歌已经盯上了这里。

总之,以智能机器为代表的第四次工业革命正在来临,各种意想不到将成为可能。科技的使命就是带领人类无限接近未来。对于亚马逊谷歌等科技巨头来说,除去各种利益,投入智能机器人研发也是一种使命,为改变人类生活做出的贡献是有目共睹的。(科幻星系康斯坦丁/文)

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星期一, 04月 7th, 2014 时尚科技, 电子商务 没有评论

电商春季化妆品大战遇滑铁卢,别把用户不当干粮

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    <div class= 星期二, 03月 25th, 2014 电子商务 没有评论

重启烽火:团购网再度扩张

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    <div class= 星期四, 02月 20th, 2014 电子商务 没有评论

微信支付VS支付宝钱包,线下竞争重磅开幕

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从线上走向线下、从线下走向线上——在移动互联网发展迅速的现在,线上和线下之间的界限越来越模糊,而融合在不断加速。在融合的过程中,最为明显的标志就是与人们生活最紧密相关的支付行为的转变。以往支付只在线下,自互联网兴起后转移到线上,目前又再度伴随移动互联网和终端的进化再度转移到线下,扮演其中排头兵角色的正是当前大红大紫的支付宝钱包和微信支付。

支付宝钱包、微信支付在线下支付新模式方面有着难以估计的能量,也可能颠覆用户支付概念,培养用户支付的新习惯,而伴随着这两大未来注定将要成为一生对手的自然是无尽的竞争。线下支付的大幕已经拉开,这二者也开始展开了白刃战。

抢占支付场景,首先打响的攻坚战

既然要加速发展线下支付,自然要不断扩大自己当前的支付场景。因为支付场景是基础,只有支付场景够多,才能进一步地吸引用户使用,才能稳固自己的势力,为将来迎接线下支付的高潮做好准备。目前不管是支付宝钱包还是微信支付都在不断扩张自己的地盘,与线下商家展开了前所未有的紧密合作。

在百货方面,已经决定全面走向线上,和淘宝紧密合作的银泰自然对支付宝钱包大力支持,目前支付宝已经与银泰、上品折扣达成合作。在银泰百货收银台处,除了常规的现金、刷卡支付方式,用户可以采用支付宝钱包当面付”的方式进行付款。目前,支付宝钱包当面付已经支持37家银泰百货。而在今年底之前,支付宝钱包还将进驻更多商场、连锁超市、7-11、大学商贸超市等。

微信支付同样不甘示弱,除了与上品折扣达成合作之外,还与新世界百货、天虹商城等达成了合作。细心的用户可以发现,在上品折扣的许多店中,不管是货架还是收银台,随处可见微信支付的宣传海报。与新世界百货达成合作是二者联合发行一款基于微信应用的虚拟会员卡——新世界百货微乐付。利用微信的多种功能,用户可以在微信上进行开卡、充值、支付、余额查询、会员积分等卡片管理。

逐步改变用户支付习惯是关键

虽然当前支付宝钱包和微信支付已经拥有多种线下支付形式,但相对来说使用率并不高,毕竟用户对这种通过移动终端付款的形式还有一定的戒备,同时也有一定的不习惯。因此,二者更多的挑战来自于如何改变用户习惯就像当初网上支付的流行同样经受了从质疑到认同,再到当前普及的流程,线下支付也同样会经历这些阶段。

用户习惯的改变取决于两方面,一是支付宝钱包和微信支付能够应对的线下支付场景越来越多,只有这样才能更贴近用户随时支付的习惯,而支付宝钱包和微信支付的成败也取决于此;二是线下支付的便利度和舒适度,就目前来看,因为线下支付使用人数较少,因此可以省去去收银台排队的麻烦,但如果将来用户较多是否同样如此尚不能确定;三是使用线下支付能否有一定优惠,用户已经习惯网购带来的价格、活动等方面优惠,作为其衍生品的线下支付,也应当有适当优惠以吸引用户去使用。

线下之争,愈发惨烈

虽然同样主攻线下支付,但支付宝钱包与微信支付从形式、起源等方面来看显然截然不同。在传统的PC时代,支付宝可谓从无敌手,一家称霸,但在移动互联网时代,后起的微信支付作用数以用户,绝对是支付宝钱包的一大劲敌,二者在线下的竞争将会空前惨烈。

虽然二者都主攻线下,但二者在某种程度上却又有所不同。支付宝钱包除了能够支付外,也强调金融属性,定位个人财富管理,不仅能替代用户的实体钱包,还能为用户理财但相对来说,并没有与用户的社交生活紧密联系起来,只是一个支付工具。而目前微信支付虽然更单纯地倾向于支付功能,但不能由此判断未来其不会加入完整的理财功能。而且微信已经成为用户社交生活中不可分割的一部分,未来在线下支付中有着更大的想象空间,也有着更多的可能性。

对于支付宝钱包和微信支付来说,竞争刚刚开始就已经显得颇为急迫。毕竟在移动互联网时代,瞬间的逆转也不是妄言。这二者必须明确未来的发展方向并坚定不移的走下去,一旦走错一步,也许就没有从来的机会。(科技新发现 康斯坦丁/文)

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星期四, 01月 23rd, 2014 电子商务 没有评论

美团盈利:剩者带给行业的警示

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    <div class= 星期三, 01月 22nd, 2014 电子商务 没有评论

阿里进军手游:行业震动背后的隐秘

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互联网巨头的一举一动总是会被放在显微镜下仔细剖析、解读,甚至不乏夸大其词的暗自揣测——因为它们的每一步都和行业、大众的生活息息相关。近日,阿里巴巴数字娱乐事业群总裁刘春宁在移动游戏产业年度高峰会上,首次阐述阿里巴巴集团的手游平台战略,决心向手游市场进军。

一石激起千层浪,“阿里进军手游”的消息瞬间引起多方关注,其背后的实际“操控者”马云食言做游戏的缘由引起诸多人的兴趣。而对阿里进军手游市场表现的猜测、所引发的连锁反应、腾讯等手游平台巨头的对策等都颇让人好奇。

阿里进军手游:食言背后的缘由

如果有人好奇为何阿里巴巴为何能在电子商务方面一枝独秀,那答案可能就是专注,前几年对电子商务的专注是百度有啊、腾讯拍拍及其他电商都俯首称臣的原因。但反观现在的阿里,越来越沉不住气,触角已经伸得越来越长,几乎涉及了互联网的方方面面。特别是在移动互联网迅猛发展的现在,特别是在微信等移动应用强势崛起以来,阿里显然已经不能稳坐****。

为了抵抗微信等夺食的移动应用,为了抢占移动互联网的先机,阿里推出了来往,也不断升级手机淘宝、支付宝钱包等移动应用,但很显然仍然不足以让自己处在行业的领先地位。于是,阿里就将自己的目标转向了移动平台最受用户关注的手游方面。寄希望于打造一个全新的手游平台,从渠道方面入手,直接掌控手游的发行权,以此来对抗移动互联网对自己带来的冲击。

由此,大佬马云不惜食言。据说马云和老婆创业阿里巴巴初期两人为了事业牺牲家庭,导致儿子沉迷于网络游戏,最后权衡再三后,让已经做到阿里巴巴事业部老总的妻子卸任回家做全职太太,马云也对游戏深恶痛绝说出:为了儿子永不做游戏!而在20106月,马云向时任国务院总理****汇报中表示,“我们坚定地认为游戏不能改变中国,中国本来就是独生子女家庭,孩子们都玩游戏的话,国家将来怎么办?所以游戏我们一分钱也不投。人家投,我们鼓掌,但我们不做,这是我们的一个原则。”此外,马云还曾公开表态“饿死不做游戏”。

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如今,阿里却搭建起了一个规模庞大的手游平台。面对业界的质疑,阿里自然会巧妙的化解。据阿里相关负责人解释,对于马云食言做游戏的说法并不准确,阿里此次推出的仅是手机游戏平台,以便更好满足消费者在移动互联网时代的需求,并没有如外界所预测自身投入、研发一款游戏。这看起来是不是更像一种欲盖弥彰的“狡辩”?推出平台不是比推出一款游戏影响更大吗?

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当 然,马云的食言也不是第一次了。马云曾坚称阿里和淘宝“绝对不会做物流”,但就在20131月,阿里巴巴菜鸟网络计划出炉。此次进军手游市场,是因为在移动互联时代市场竞争无比残酷,可能一夕之间多么庞大的公司都会成为过眼云烟——马化腾不就感慨幸好是腾讯而不是对手推出了微信吗?对于马云来说,每多一个竞争的筹码就能让阿里在变化莫测的移动互联时代多一些坚持下去,乃至就有了胜利的可能性。

无奈抑或豪情?高分成比例下的揣测

此次阿里进军手游平台显然经过深思熟虑,不仅有备而来,而且气势汹汹。在阿里巴巴制定的手游平台战略框架下,其将在相关产品形态、分成机制以及技术支持等方面发力。其中,分成模式与淘宝、支付宝向游戏开发者开放,成为了阿里手游战略最大的亮点。比如对于单机版游戏合作者,第一年阿里巴巴将完全免费为其提供服务,联合运营的游戏则采用82的分成模式,其中阿里巴巴仅拿20%以覆盖成本和用户激励,游戏开发者获得70%的收益,剩余10%将用于支持农村孩子教育发展。

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与此同时,淘宝7亿用户、账户体系可以向手游开发者开放。阿里巴巴会用全平台自有流量和投资流量去支持精品游戏的营销推广和分发。除了自有平台和流量支持外,阿里巴巴甚至还表示,其此前投资的新浪微博、UC等平台,有望成为游戏开发者的产品分发及用户渠道。虽然阿里旗下的资源并不像腾讯那样整合度较高,用户黏性也没有那么强,但在流量、品牌价值、用户付费比例等方面却毫不逊色,甚至犹有过之。

阿里方面对高分成的态度显得是咄咄逼人,据阿里高层介绍:“我们对游戏市场垄断山寨的现状表示遗憾,对腾讯游戏一家独大,对游戏生态的破坏很不满。如果游戏产业继续保持1:9的分成比例,那么游戏产业的畸形就不会改变。我们相信这一结局在微信里也会产生。我们必须为游戏争取一个健康生态环境”。可见,阿里的矛头直指腾讯为首的手游平台垄断者,并向游戏开发商示好。

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这是不是就意味着阿里充满了豪情,想为手游行业做贡献?也许不乏这方面的部分原因,但绝对不是全部。阿里作为手游平台的新丁,既没有从事手游方面的经验,也没有渠道方面的积累,如果不给出高分成,谁又会贸然入驻其平台?要知道,手游开发商在阿里平台获取利益的绝对数值能否超越其他平台尚不知晓,开发商会不会流向阿里平台自然就会引发争议。

可以肯定的是,手游开发商并不是只看分成比例,选择平台商还要看能否帮产品提高流量、影响力和流水收入,手游开发商短期内不会“一窝蜂”地选择阿里平台。据了解,虽然目前已有超过百家手游开发商、提供商与阿里有比较深入的合作接触,其中20多家有深度的合作意向,一些联运的游戏也已经谈妥,手游平台的第一款游戏近日将在手机淘宝中上线。但大多数手游开发商、提供商尚且没有跟进的计划,还要观察阿里手游平台后续的发展,免得“站错队”。

市场反应强烈,各方均做出回应

作为互联网巨头的阿里巴巴进入手游市场,当然会引起各方强烈的回应,并引起一连串的连锁反应。继阿里宣布将推出手游平台并将分差比例提高到82后,小米、游戏蜗牛等个手游平台几乎同时宣布让利游戏开发商,并提出73的分成比例。根据小米游戏中心负责人对外公布的小米游戏中心的分成策略,对于独家代理产品,小米为开发者提供70%的收入分成,联运游戏分成比例不变。游戏蜗牛也宣布将推出移动游戏平台“蜗牛商店”,其创始人兼CEO石海对外表示,分成政策将完全倾向于手游开发商,70%的收益都将分给手游开发商。

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对于手游开发商来说,阿里手游平台的强势进入,由此导致游戏产业收益的重新分配,必然有利于增强手游开发商的话语权。此外,高分成政策既对手游开放商带来了美好的憧憬,也在资本市场得到了强烈回应。连日来,沪港两地的手游概念股板块逆市狂飙,掌趣科技、中青宝、北纬通信、IGG、博雅互动、神州数字等游戏股全线大涨,其中IGG股价单月飙升3倍,19日收市报9.9港元;博雅互动两日累计升幅超过40%。与此同时,美股中概游戏股空中网、完美世界、中国手游和第九城市也有不俗表现。

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此外,要看到的是,此次阿里明显是拿腾讯当做假想敌,欲在手游这极具潜力的市场打一个漂亮的翻身仗。阿里和腾讯都在不断跨出自己业务的范畴,在多个领域形成犬牙交错的形势。举个简单的例子,腾讯就继续重点切入电商,阿里反之重点切入社交和娱乐,双方都在尝试用一套新的游戏规则,来树立自己在业内、用户心中的影响力,并趁机扰乱对方的格局,扩大自己的势力范围。在移动互联网当道的目前,互联网巨头之间交叉竞争将更加激烈,新一轮的残酷竞争和火热摩擦也将继续上演。在移动互联网模式尚未清晰之前,疯狂的跑马圈地,是不可避免地。阿里进军手游市场,只是这场圈地大战中的一个环节,是整个庞大时代乐曲中的一个节拍,在一步步推动着时代不断往前。(科幻星系 康斯坦丁/文)

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星期日, 01月 19th, 2014 电子商务 没有评论

“2”的困惑:O2O模式的通道之谜

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O2O早已经不是什么新鲜事,无论是餐饮行业、电影/KTV行业、打车软件、家政服务还是微信、支付宝钱包等产品抑或众多的互联网企业和线下商家等,都在不断实践着自己的O2O商业模式,就连天猫、苏宁易购、京东等大型网上商城也将O2O模式当作自己眼下和未来的主攻方向。但与此同时,O2O有很多关键节点却依然没有得到很好的解决。而其中的“2”,更是节点中的节点,直接关系着O2O商业模式兴起与否。

在传统思维中,“2”指的就是连通线上线下的通道,不过“2”明显还有着更广泛的意义。如何通过“2”连通线上线下,是线上顺延到线下,还是线下直接反攻线上,抑或采用其他方式是所有想在O2O商业模式方面大展拳脚的企业应该思考的问题。

“2”之辩——不只是通道

在引言中就说到,在传统思维里,“2”一般指的就是连通线上线下的通道。这个概念很好理解,在传统的O2O模式中,O2O营销模式的核心是在线预付。通过O2O模式,将线下商品及服务进行展示,并提供在线支付“预约消费”,这对于消费者来说,拓宽了选择的余地,还可以通过线上对比选择最令人期待的服务,以及依照消费者的区域性享受商家提供的更适合的服务。由此可以看出,“2”早起的作用自然只是通道作用。

但随着O2O模式的不断发展,单一的通道作用已经不能满足线上企业、线下商家和消费者之间的共同需求。“2”的作用被再一次放大,从基本的具有双向导流通道作用到支付、预定和订单处理的订单管理作用;再到实现从对会员的被动式营销到主动式、动态管理的会员统筹作用;再到新体验、服务整合和个性化服务的服务整合作用;再到会员识别、地图定位、自动匹配等识别和定位作用;再到将大数据精细处理和有效利用的精细化营销作用……

可见,O2O模式在创新的同时,“2”的作用也被拓展开来,强化了各个方面的作用,其进化幅度之大值得多个行业为之庆贺。而在未来,“2”还将继续被深挖,各种强大的作用也会日益凸显出来。

线上VS线下的攻坚战

对于O2O模式中,究竟是线上企业吸引用户霸占“2”以引领线下企业,还是线下商家掌控资源反占“2”以牵制线上企业,目前众说纷纭。在O2O模式的发展初期,线上企业自然占据绝对优势,因为所有的O2O交易都是消费者先从线上看到之后,然后购买商品和服务,继而去线下商家消费。但随着O2O模式的进化,只由线上企业引领的模式已经日渐式微。

以餐饮行业为例,线上企业对线下商家和服务并不了解,也缺乏土壤做模式的验证,只是简单的对线下商家进行收费,继而在线上平台发布,“2”的作用被忽略过去,线上企业也根本不能得到快速的产品反馈,更不能及时地根据消费者的个性需求来转变自己的经营思路。而线下的传统商家就能够第一时间试验各种模式,不断迭代并找到属于自己的经营理念和方法,继而利用“2”的强大功能影响到线上企业。如此看来,正确的做法自然是先用线下商家经验革新自己,继而影响线上企业和消费者,这样才能形成O2O各方共赢的核心突破点。

此外,线上企业另外一个不好的习惯就是侧重线下资源的挖掘,恶补线下经验不足的功课,却忽略了自己的老本行——线上经营的精耕细作。经常出现的事情就是线上行为和线下服务的关联性较小,或者是单纯地将线上流量导到线下,简单地充当广告平台的角色,并没有真正地将O2O模式深挖出来。

而且值得业界警惕的是当前许多基于移动互联网的O2O应用身上的工具性气味太浓,用户在这些应用里停留时间较短,单次的活跃度较低。典型的如打车类应用,无法挖掘用户的兴趣行为,难以对用户做精准的分析和分类,自然就难以将有价值的流量引导到线下。

如何将线上企业和线下商家通过“2”有机结合起来,是O2O模式眼下和未来都会执着追求答案的谜题。在这条路上,自然会有失败,也肯定会有成功,需要做的就是总结经验,勇往直前即可。(科幻星系 康斯坦丁/文)

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星期一, 01月 13th, 2014 电子商务 没有评论

从麦考林到其他:垂直电商之困

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专心做好一件事、一件产品,是很多人和企业成功的秘诀,一旦想要有所改变和扩张,必须先看好自己的定位和实力,否则就有失败的可能性。以苹果为例,其成功的秘诀就是一年只推出一款iPhone,而为了应对安卓阵营带来的压力,冒然推出了iPhone 5C这一定位不明的产品,不仅拖累了苹果的业绩,也影响了苹果的品牌形象。目前,以麦考林为代表的垂直电商同样遭遇到了类似的困境。

以专注同类产品而起家的垂直电商,在电商综合化越来越流行的形势下,或是为了扩张版图,或是为了自保不被淘汰,纷纷迈出了走向综合化这条路。而在这条路上,这些垂直电商最终都进退维谷。

麦考林们被击碎的美梦

在垂直电商近两年所经受的困境中,麦考林不断的起落沉浮是其中最具代表性的一个2010年,麦考林、当当网上市,将垂直电商的融资推向高峰,当时所有的垂直电商都可谓意气风发。据数据显示,当年电商融资超过24起,金额6亿美元;2011年电商融资95起,总额超过46.91亿美元,让人瞠目结舌

但是好景不长,2011年下半年开始,垂直电商的投资环境急转直下,各大垂直电商都遭遇了程度不一的打击。据报道,麦考林仅在上市当年即2010年保持全年总营收2.275亿美元、净利润440万美元的佳绩,2011年,麦考林陷入亏损——2011年净亏损3330万美元,2012年净亏损2240万美元。而今年仅仅是第二季度,就净亏损额620万美元,比去年同期亏损额增加130万美元。作为垂直电商的代表,麦考林尚且如此,其他的也可想而知。

麦考林和很多垂直电商一样,为了快速打出名声,为了快速获得流量和用户,在初期都定位于只关注单一类型产品的垂直电商,真正目标是在获得资金和用户后平稳地过度到综合性B2C商城比如和麦考林相似凡客诚品,初期依靠创意营销和专注高质量的平民价格服饰崛起,但势大之后,就开始大量引入各种所谓的加盟品牌,以扩张自己的版图。没成想其品牌效应已经深入到用户心中,转型艰难。不仅没有取得想象中的成绩,甚至将自己原有的优势丢掉

只为了扩大版图,或者直接跨越到综合性B2C商城麦考林们这些垂直电商受困的重要原因之一。它们最终为了自己的快速崛起付出了代价,没有在搞清自己的品牌特质和用户群体之前,就迫不及待地想吃张大饼,结果只能是这美梦被狠狠击碎。

做自己——发展的必需条件

不想当厨子的裁缝不是个好木匠,麦考林和它的小伙伴们想从垂直电商摇身一变成为发展潜力更大的综合性B2C商城无可厚非,毕竟水往高处流。但一味的蛮干是绝对不可能成功地,要想在残酷的竞争中成功杀出来,必需有着良好的应对措施。

首先,垂直电商要明确自己的品牌特质。比如凡客诚品的品牌特质就是低价高质的服饰,就不能朝三暮四地一会儿吸引实体品牌,一会儿扩张新的路线,一会儿又异想天开地玩收购,这样做只能最终拖累品牌,失去用户的青睐此外,即使要大量引入其他品牌,即使要做综合性B2C商城,也得以自有品牌为核心,将自有品牌始终当成自己的核心竞争力,这样一来,即使未来失去其它第三方品牌的拥护,也依然能够生存下去。如果是引入了其他品牌,就使得自有品牌陷入竞争的包围圈,那绝对得不偿失要知道,第三方品牌就是墙头草,随时会被政策更优惠的其他电商平台吸引走。

其次,大而全会害死人目前受困的垂直电商几乎都是步伐过快,在没有打好基础的时候,就迫不及待地开始扩张路线,没有遵循循序渐进、一步一个脚印的原则,被前两年的大好形势冲昏了头脑。要知道,快速发展意味着必然带来产品的结构性失衡,变为目前困扰垂直电商们的问题——看似什么都有其实品种并不多,价格相比强大的其他综合性B2C商城更没有优势

最后,就是在从垂直走向综合的过程中,各大电商没有注意到差异化竞争,只是一味地烧钱和同行大打价格战,而这场战争是注定没有胜利者的。这只能说明这些电商根本不知道自己未来的重点发展方向是什么。即使是要走向综合,也必然要确定自己重点的发展方向,才能与同行显出差异,才能在激烈的竞争中存活下来。(科幻星系/文)

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星期一, 12月 23rd, 2013 电子商务 没有评论

激战“双十一”,电商、厂商各出奇招

“双十一”的脚步日益临近,这个原本由淘宝发起的“双十一”大规模促销活动,已演变成所有电商和厂商都不肯错过的大餐,也是目前争夺最为激烈的战场。由此看来,“双十一”无疑是电商策划得非常成功的一个“人造购物节”。每次“双十一”,各大电商总是免不了一番龙争虎斗。

而在今年,除去电商以外,各大厂商也是前所未有的重视“双十一”,不管是汽车、家电、数码、家居、食品、服装……林林总总的厂商都视其为一年提高销售最重要的时间段。而在经历了去年“爆仓”的痛苦之后,快递业也在今年做好了充足准备,迎接“双十一”的物流高峰。接下来,就让咱们提前看下各家电商、厂商、快递业为备战“双十一”而做出的准备,可别闪瞎了眼。

电商:前戏已做足,只待正主出场

如果说前两年电商还只是在试水“双十一”,并没有做好充分的准备去打这场硬仗,那么在淘宝单日狂收190多亿之后,“双十一”就完全演变成电商的角力日。尤其在今年,各大电商更是纷纷做好了“预热”的准备。为了获取更大利益,各大电商纷纷从10月底就开始开展促销活动,力争把“双十一”当天的白刃战战提前变成阻击战,截流“双十一”时的客户。

据了解,天猫此次为“双十一”活动专门推出了“千人千面”活动页面。在此页面上,会根据用户在促销开始前预热期间关注和浏览过的品牌、商品,并结合用户历年购物习惯和消费历史数据,为每个消费者生成一个专属于自己的“双十一”页面,这得益于阿里在大数据方面的绝对霸主地位。我们早就领略过其精准的商品推送功能,如今更是在“双十一”活动中将其在大数据方面的优势发挥到极致。可以看出来,天猫依然处在电商中的领头羊位置,今年的“双十一”销售额也许会超过去年当年的132亿。

此次,天猫仍然是“双十一”活动的主角,厂商也会将天猫店作为活动的主推店铺。据了解,天猫有商家7万,参加“双十一”活动的就多达2万,比去年数量翻番!天猫副总王煜磊更是放出豪言,今年要拿下450亿元!

京东商场自然也不甘示弱,号称“你有双十一,我有双十”。从1010日京东就开始了“双十季”大促,单参与促销的服装品牌就达200多个。而且在日前宣布,其所售家电商品均为厂家直供。凡是从京东购买的自营家电类产品,如果发生质量问题,凭厂家检测单,30天内可退,180天内可换——这可比目前业内7日内退货、15日换货的标准放宽了很多。而且,为免除用户购买周边产品和售后之忧,京东还表示将在网上公示配件收费标准,让收费更透明。

苏宁易购也开辟“泛双十一”战场,于十月底展开代号为“1030”系列活动,开辟“泛双十一”战场,整个活动会分为5个阶段,将面向全品类展开促销。考虑到“双十一”时价格也不会再低多少,而且物流不稳定,用户可以考虑此时出手。而且与一般的电商不同,苏宁线下渠道优势极强,因此苏宁今年要在“双十一”O2O模式的促销上与天猫一决雌雄。据了解,苏宁易购将在今年11月中上旬推出“中国首届O2O购物节”,推出一系列全新的购物模式和营销方略。到时候,苏宁线下的1600多家门店将和苏宁易购同时成为购物节主会场,展开线上线下同步大力度促销。不仅可以力拼“双十一”,还可以将战火蔓延下去,直接抢占11月份消费旺季。如果这种模式效果好的话,也许以后将成为常态。

腾讯电商旗下的QQ网购早长1010日就开始持续展开“5折商品抢先收藏”、“玩游戏抢券”、“财付通充100100”等系列预热活动。而且腾讯电商还宣布从1020日其开展“疯抢节”,将旗下自营平台易迅网和开放平台QQ网购采用“联营”的方式进行挂钩。开放平台上的5000多个品牌、40万款商品都将参加“全场5折、全场包邮、满300150、满500300”的促销活动。虽然腾电商一直不能与淘宝等媲美,但只要抓住此次“双十一”的机会,加大自己的市场份额应该还是无压力的。

国美在线的“双十一”预热活动也早早展开——从1021日起,国美在线提前启动“双十一”活动预热,将陆续推出“双十一购物攻略”、“品牌预售”、“百亿优惠券大放送”以及“会员签到即送1000元礼券”等形式多样的优惠活动。

当当网自然也不甘示弱,据了解,当当将在“双十一”期间采取“5+折上折”的方式进行促销。而且与其他电商主攻“双十一”当天不同,此次当当的活动时间将持续整个11月份,还保证119-11日的价格都维持“双十一”的促销最低价。

此外,亚马逊以及其他垂直电商如乐蜂网、唯品会、凡客诚品等已经磨刀霍霍,准备在“双十一”上大捞一把。

“双十一”盛会的舞台已经铺就,众多电商也已经做好了热身准备,就等待11.11那天的到来。而在那天之后,肯定有人大笑,有人微笑,有人略失望——有的赚得多,有的赚得少,有的没有达到预期目标。但不管如何,那天肯定会带来一股消费热潮。

厂商:擦拳磨掌,蓄势待发

“双十一”不仅是电商的盛会,也是提供商品的厂商的盛会。此次“双十一”,几乎所有能在互联网上售卖产品的厂商都做足了充足准备。

比如家电厂商就想在“双十一”上打个翻身仗。要知道,家电产品在2013年下半年的销售额下降幅度预计在10%~20%之间,部分品类的下降幅度将达到40%!但家电网购市场却持续火爆,仅上半年空调销售额在电商渠道实现111%的高增长!因此,此次电商的“双十一”大促活动也许是家电厂商下半年唯一的一次旺季。TCL冰洗在“双十一”到来之前就推出“把爱@回家TCL双十一爱的使者”活动;美的生活电器事业部为了“双十一”,别出新意创建了天猫专供产品线,还对旗下包括豆浆机、微波炉在内的数种热门产品放力促销,强大阵容和促销力度创行业之首……

甚至一向对电商不太感冒的汽车厂商,都摩拳擦掌准备在“双十一”大促上大展拳脚。比如东风标致就于1014日起至1111日期间,推出“百店同庆,网络购车狂欢”促销活动。凡是在天猫东风标致官方旗舰店购车的消费者,都有许多优惠。吉利汽车天猫官方旗舰店也为“双十一”推出了各项优惠活动。

快递:“爆仓”情况将很少出现

往年“双十一”最为用户所诟病的就是快递,就是物流。长时间的等待磨灭了用户网购的乐趣,快递业对“爆仓”的情况有苦难言。而今年物流情况相比去年将有所缓解,不管是电商还是快递公司都做出了针对性措施。

天猫在10月底启动快递“当日达”服务,首批覆盖北上广深、成都、珠海等十座城市。天猫当日达服务覆盖地区,消费者当日上午 11 点之前下单付款,商品将于当夜 24 时前送到。而京东、易迅面对天猫的咄咄逼人,也都在随后发布“双十一”物流战略。京东除提供“211”、“极速达”等服务外,在“双十一”期间还向开放平台卖家提供配送补助。易迅则通过进一步开放“一日三送”来巩固自己的地位,“一日三送”覆盖城市进一步扩张达到12个。

快递公司方面,顺丰快递提前几个月就开始招聘人手进行培训,还制定突发情况的应对方案,如果遇上大雾等特殊天气,顺丰快递就可以启动备用方案。申通、韵达等快递公司也都做增加人手、扩展仓库,以面对“双十一”带来的物流高峰。

“双十一”,狂欢的背后需理智

每次“双十一”大促销的时候,很多网友就像得了失心疯一样,彻夜不眠地在电脑屏幕前疯狂选购自己中意的商品,甚至提前很多天就开始搜罗“双十一”的优惠信息,既伤神又浪费时间。在“双十一”结束之后,却发现很多商品自己根本是不需要的,追悔莫及。

面对“双十一”,网友一定要保持一定的理性,不能看到优惠的商品就购买,“囤积”的想法不可有。要知道,“买的没有卖的精”,即使再优惠,也是有限度的,千万不能让自己陷进去。适度的消费可有理解,但若是将“双十一”当做挥霍的日子,那就正中电商、厂商的“套”了。(科幻星系/文)

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星期一, 11月 11th, 2013 电子商务 没有评论

粗放过后要深耕:BAT即将下“重注”的领域

前一段时间,BAT——百度、阿里、腾讯这三大国内互联网巨头的疯狂并购、注资等行为让整个行业为之震动。阿里5.86亿美元注资新浪微博、2.94亿美元入股高德、百度19亿美元收购91、腾讯4亿多美元注资搜狗……动辄数亿美元的超大手笔实在是动人心魄,也让人感叹它们在国内互联网行业不可动摇的地位。

虽然BAT这段时间动作不断,豪气冲天,将自己的业务范围不断扩大,不断涉足原本不属于自己但又决定自己未来上限的领域,但总体来看,它们的行为依然处于“粗放”时期。在接下来的一段时间中,BAT要做的就是“深耕”,稳固自己拼搏出抑或买下的地盘,循序渐进的调整自己的步骤,谋求渐变式的发展。接下来,就让小编从业界和用户最关心的支付领域、地图领域和移动应用分发领域分析BAT当前的形势和未来将跨出的那一步。

支付领域:创新产品不断

在支付领域,今年可谓有了翻天覆地的变化和长足的进展。这主要是因为互联网金融的兴起,而在这其中,阿里支付宝的子产品余额宝以及腾讯微信5.0支付功能的推出绝对功不可没。

阿里近日收购天弘基金引起了不少话题,毕竟二者原本合作推出了余额宝。在作为基金类产品,余额宝一经推出就轻松的吸纳了200亿的资金,而据说现在已经拥有超过1300亿资金,这对一款基金类产品来说是无法想象的。这主要是因为余额宝颠覆了游戏规则,没有设置资金投入的底线,因此聚拢了很多资金较少的用户。

加上因淘宝发展而来的数以支付宝用户对于支付宝的超强黏性,因此余额宝也借势成为让传统银行为之胆寒的事物。作为点燃今年互联网金融战火的开创性事物,余额宝对于中国网民来说有着独特的意义,它培养了众多用户开始理财的兴趣,也将互联网金融引向了另外一条创新之路。

而微信自5.0版本更新加入支付功能以后,就引来多方关注。这主要是因为微信有着多达4亿的用户数量基础,而且他们具有很强的使用惯性和黏性,其潜力不可低估。虽然目前微信支付尚未完全放开,涉足的商业领域不多,且模式也未完全成熟,但作为腾讯手中在支付领域的一张王牌,其在未来必定会发挥更大的作用。

可以预见的是,阿里还将继续打好余额宝这一手好牌,继续引入三四支有优势的基金类产品以巩固自己的地位。而腾讯将进一步放开微信支付的权限,吸引更多的商家参与其中,也将尝试更多的商业新模式,不断开辟新的“黄金之路”。

地图领域:争夺下一入口的残酷竞争

如果说搜索是PC互联网时代的第一入口,那在移动互联网时代,地图就将成为最重要的入口。人们的生活将整个围绕地图来运行,衣食住行都离不开地图的支持,而线上线下紧密相连的O2O模式也将真正衍生出自己的活力。因此,对于地图领域,BAT都做了充足准备,不会让自己在下一入口的争夺战中落下脚步。

在PC端地图领域,百度地图就已经积累了深厚的技术经验和固定的用户群。相比谷歌地图的水土不服和二三线地图厂商没有和线下紧密联系的缺陷,百度地图凭借本土化措施和自己的搜索引擎及周边产品——百度知道等在国内地图行业发展得不错。在移动地图领域,据数据显示,2013上半年中国手机地图用户规模累计达3.54亿,其中百度地图占比为35.5%,成为行业第一。

不管这个数据有没有水分存在,但可以看出,百度地图已经在移动端完全发力,成为百度在移动端为数不多的精品应用之一。而就在今年8月底,百度向糯米网注资1.6亿美元获得约59%的股权。借此,百度将以自家在移动地图领域的优势开始试水O2O模式。在未来,百度肯定会继续借O2O模式,深化自己在地图方面的优势,将用户生活的方方面面都笼罩其中。

阿里在地图领域的发力出人意料,毕竟这原本是阿里所美元太多涉及的领域。但细想一下阿里日显庞大的本地生活服务市场,联手地图厂商自然也就在情理之中。今年5月,阿里以2.94亿美元投资高德,占其28%的股份。要知道,在移动端高德地图与百度地图的用户规模不相伯仲,甚至在地图质量上,很多用户都认为专业的高德要比百度更加优秀,只是在生活服务上略有不如。

而如今在移动端,高德地图已经全面整合阿里提供的本地生活服务,发起了自己的进攻。值得一提的是,在今年“双十一”活动上,天猫将高德整合进活动范围之内,利用高德地图创新性地尝试O2O模式的特别网购节活动,让很多用户为之期待。此外,8月底,高德在阿里授意下将导航服务免费开放,对一线和二三线的地图厂商都产生了强烈的冲击。可以看出,阿里其实对地图领域野心勃勃,不出手则已,一出手就是大手笔。下一步,阿里会将自己的网购优势继续与地图深度联合起来,发挥二者各自的优势,达到自己借网购+地图覆盖人们生活的目的。

相比百度和阿里的强势,腾讯则一直有点“默默无闻”。虽然很早就上线搜搜地图服务,但一直没有被广泛重视,一直处于半死不活的状态。不过腾讯以4.48亿美元战略注资搜狗,并将搜搜业务转交搜狗时,唯独地图业务被分出来并更名为腾讯地图。这也许就证明腾讯也许还留了一手,并将认真对待地图市场。至于是否会真正在地图领域发力,还有待时间检验。

移动分发领域:混战不断

移动分发领域原本是以应用汇、安卓市场、机锋市场这样的第三方平台所掌控,但在BAT开始重视这个领域之后,一切瞬间就变得大为不同。其实这三者早就应该发力移动分发领域,一来可以掌控目前最火爆的移动分发渠道,遏制竞争对手的势头,二来可以让自己的合作助手抑或开发平台上的产品以最快的速度进驻用户的智能手机中。

在移动分发领域,百度19亿美元收购91助手让业界和用户为之震动——谁也没想到的是以移动应用下载、备份等为主要服务的91竟然会值这么多钱。虽然很多人都在嘲笑百度城了冤大头,但凭借91助手原本的影响力,百度总算可以在移动市场有了自己的话语权。要知道,百度原本在移动市场可是几乎没有影响力的,落后阿里、腾讯好几步,如今可算能松口气了。如今,百度在移动分发领域可以和对手都扳扳手腕,虽然不一定会赢,但总算不会输得太难看。

阿里原本在移动分发领域也处于一贯很尴尬的地位,几乎没有掌握什么较好的渠道。但就在阿里战略投资UC,马云出任UC董事以后,阿里瞬间就有了自己强硬的分发渠道,在移动分发领域挺起了腰杆。虽然UC掌握的分发渠道在业内尚不算绝对顶尖,但也处于前列位置,其影响不可小觑。若要真与百度、腾讯斗起来,胜负还真难以预料。

腾讯在移动分发领域的武器相比上面这两位可就多了许多,不管是QQ 浏览器、应用宝、QQ游戏大厅、QQ游戏官网、手机QQ、微信、QQ空间、腾讯手机管家、腾讯手游乐园还是其他腾讯在移动端的应用,都可以摇身一变,成为应用分发渠道。这些应用渠道不仅在宣传腾讯自家应用上有着天然优势,在引导用户下载其他多种应用商业有着不可忽视的影响力。虽然这些分发渠道每一个都不是行业前列,但累计起来的下载量可是很恐怖的,绝对可以让腾讯在移动分发领域取得一席之地。

BAT走在不可逆转的竞争道路上

在互联网竞争愈发激烈的现在,不思进取就意味着死亡。也正是意识到这一点,BAT不断扩大自己的领域和业务范围。原本百度身上的搜索标签,阿里身上的网购标签,腾讯身上的社交标签都在不断淡化,取而代之的是更加多元化的服务。

而就在这拓展多元化服务的道路上,三者不可避免地会在很多业务上有所交叉——文中提到的支付领域、地图领域、移动分发领域。而在其他领域,比如智能电视领域、社交应用领域等都有着不同程度的交叉与渗透。这就意味着BAT这三大巨头之间的竞争越发不可逆转,竞争的态势越发激烈。

这对于业界和用户自然是极好的,毕竟垄断是最损害公众利益的。有竞争才有进步,对于这种良性竞争,我们欢迎之至。(科幻星系/文)

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星期三, 11月 6th, 2013 电子商务 没有评论