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科幻星系

科普的态度 科幻的视角 解读科技百事

IT那点事

与隐私纠缠不清的快递,屏蔽用户信息后就真能高枕无忧吗?

专家在受到广泛使用的Wi-Fi加密协议上发现新的漏洞,黑客可以利用后者监听到任何联网设备的通讯内容;凯悦酒店在全球11个国家41家酒店发生数据泄露,仅中国就有18家……愈来愈多的个人隐私泄露事件正在“挑逗”着大众敏感的神经。而与此同时,一直与隐私纠缠不清的快递却传出利好消息,在保护个人隐私层面颇有进展。

包括顺丰、京东自营物流、四通一达、百世等在内的快递企业都在快递单层面进行了改进和变革,在不同程度上屏蔽了用户信息。不过值得注意的是,在快递单上将用户信息屏蔽掉固然减少了信息泄露的可能性,但快递企业真能就此高枕无忧吗?

各出奇招!快递企业在快递单上“做文章”

在快递单上屏蔽用户信息是件大事,毕竟此前快递行业曾经有多起用户信息泄露的事件发生。因此,多家快递企业都在快递单上“做文章”。只是根据各家实力、技术、资源等不同,表现出来的形态也有所不同。

以笔者收到的百世快递为例,其主要是将手机号码中间4位以“*”标志代替。至于姓名、地址等,还是“赤裸裸”地显示出来。(PS:图中马赛克为笔者自己添加。)其他的多家快递企业也采用了类似了策略,主要是隐藏手机号码的部分数字,以此达到一定程度的保护效果。

而近日正式上线的顺丰“丰密运单”则对收件人、寄件人的地址、姓名、号码等隐私进行双面隐藏。快递员,寄件人的地址、姓名等内容都不再显示,在快递单上只能看到相关编码。联系客户也只是会显示专属电话,而不是客户的手机号。京东则采用“微笑面单”,收件人的姓名和手机号部分数字以“( ^_^ ) ”这一表情符号取代。

还有泄露出口,不可能高枕无忧

快递企业在快递单上不断“做文章”,主要是杜绝了从外部泄露用户信息的情况。比如某些销售人员不可能再去“翻垃圾桶”去搜集用户信息,也不会出现快递员轻松通过快递单存根获取用户信息并进行贩卖的情况。但这并不意味着快递企业就可高枕无忧,因为还有其他泄露出口。

之所以快递企业在快递单上屏蔽信息的多少不同,在于每家的实力和技术有着一定差距。如果只是屏蔽手机号,显然还无法满足大众捍卫自身隐私信息的诉求。而且就笔者近日收到的快递来看,还是有一部分快递单并未做到屏蔽隐私信息,这依然是泄露的出口。要想在快递单上全面普及、落实屏蔽用户信息,还有很长一段的路要走。

最有可能泄露的地方还是在于快递企业内部掌控输入、管理快递单信息源头的岗位,毕竟不管快递单上如何屏蔽信息,在源头肯定还是原始数据。随着在快递单上愈来愈难以“窃取”隐私信息,用户信息的售卖价格肯定会一路走高。或许某些人就会为了巨额利益去铤而走险,而一旦泄露,威胁程度更高——毕竟是海量整体打包出售。

强化管理,彻底根除快递泄露用户信息的可能

网购已经成为大众生活的一部分,快递则在其中扮演了不可或缺的重要角色,其一举一动就牵涉到上亿人的利益——前段时间的涨价潮就备受瞩目。而如今快递企业在快递单上“做文章”去屏蔽用户信息,初衷自然是极好的,但要真正落实并普及,还需要快递企业真正潜下心去做。

既不能仅仅是屏蔽手机号部分数字敷衍了事,也不能是对快递区别对待,只对部分快递采取屏蔽策略。更重要的是,快递企业要在内部强化管理。对能接触到用户隐私信息的岗位要制定严苛的制度,坚决杜绝从源头泄露。

从源头的管理、终端的快递单双管齐下,才有望真正彻底根除泄露用户信息的可能。而这样的管理经验也能在取其精华之后,应用于智能移动终端、智能家居、网络等多个层面。保护用户隐私信息,其实也是需要一个真正的“防护生态圈”。(科技新发现 康斯坦丁/文)

星期日, 10月 22nd, 2017 IT那点事 没有评论

人体死亡的最后一个细胞是哪一个?

人死后是不是所有的器官和细胞也立马死去呢?根据研究结果表明:“当人死亡以后,体内细胞仍然会持续活动”。这突然让我觉得,人类的身体是多么的顽强,那么哪一个细胞会坚持到最后呢?

身体内某些细胞会在人类死亡后几秒到几分钟死去,特别是需要恒定氧源的细胞,如神经元。其他细胞更多地免于耗氧供应,但最重要的器官也将快速死亡。不同的细胞以不同的速度死亡。心脏停止跳动后,大脑的氧气供应被切断。没有葡萄糖储存依赖,神经细胞在三到七分钟内死亡。移植外科医生必须在死亡后三十分钟内从捐赠者身上清除****脏,肝脏和心脏,并在六小时内将其送入受体。

身体的其他部分有一些更具抵抗力。结构和结缔组织如骨、肌腱、皮肤、心脏瓣膜和角膜需要在人死亡后24小时内才能成功移植。有趣的是,精子细胞死亡后36小时还会显示出活力。最长寿命细胞的记录可能是白细胞。死亡后,5个月后仍有5%生存。人死亡三天后,会发生明显的蛋白质降解,绝大多数细胞将不再可行。你身体中最后一个活的“细胞”可能是共生细菌。然而,皮肤细胞寿命更长,如果在死亡后十二个小时就可以取得成功。这是一个常见的神话,头发和指甲可以在死后一段时间内继续生长,但这可能是皮肤晒干和后退所造成的错觉。

人体内各机构每时每记刻都会有细胞在死亡,同时有细胞在新生,在人死亡的时候,各部位同样也有死亡的细胞,也有仍保持生理活性的细胞。因为人的死亡是一个极其复杂的过程,科学家至今未搞清楚死亡究竟是怎么回事以及死亡的真正标志,因此人体对应细胞的变化就显得极其微妙。(科技新发现 康斯坦丁/文)

星期五, 10月 20th, 2017 IT那点事 没有评论

彪悍的Surface Book2发布:能重拾笔记本行业的信心吗?

在智能手机全面普及之后,就不断传出PC销量下滑的论调。而随后PC市场的表现也一语成箴,组装机、品牌机、笔记本电脑、工作站等都有不同程度的下滑。与此同时,每个市场还展现出不同的发展态势。笔记本电脑市场更是风云变幻,一场接一场的王者争霸战接连上演、一款又一款定位更加细分的产品层出不穷……而从大方向上来看,笔记本电脑厂商还在努力找回着之前的自信。

近日,在没有一点预兆的情况下,趁着Windows 10秋季创意者更新版本发布的时候,微软悄然上线重磅力作——Surface Book 2!看来,在保密层面苹果是真的要向微软好好学习一下了……作为站在绝大部分OEM厂商上游的霸主级操作系统企业,微软推出Surface Book 2不仅仅只是为了盈利,更是为笔记本厂商树立了一个标杆。那么,Surface Book 2表现如何?又是否能让厂商重拾笔记本行业的信心呢?

为Surface Book 2疯狂打call!价格再便宜些就完美了……

在两年前的10月份,微软发布旗下第一款笔记本产品Surface Book。当时后者的诸多新特性大受好评——独特的屏幕铰链设计、屏幕可插拔、翻转屏设计、超薄机身与独立显卡集合……甚至很多消费者认为Surface Book“才是笔记本电脑的终极形态”。但鉴于Surface Book售价过高且品控一般,其销量表现一般。但它却对笔记本市场起到一定的引领作用,接下来的两年中新颖的笔记本电脑产品层出不穷。

而这次微软低调发布的Surface Book 2不仅在设计、配置、连接性、电池续航等方面都有较大提升,甚至还拥有两种不同的尺寸——13.5英寸和15英寸。其中最引人注目的是15英寸版配备八代i7处理器,且标配16GB内存和TX1060(6GB)显卡。高容量内存、强大的CPU性能、高端的显卡让Surface Book 2成为最拉轰的变形本。可以说,其所有特性都值得让消费者疯狂打call。

不过,在看到Surface Book 2的价格后,所有的兴奋都会瞬间归于平静。13英寸版起售价为1500美元(约合9900元人民币),15英寸版起售价为2499美元(约合1.65万元)。如此高昂的售价,注定Surface Book 2只是小众产品。

或引领航向,让厂商重拾信心

其实微软Surface Book 2与谷歌Pixel 2手机的作用类似,就是向OEM厂商展示操作系统如何与终端产品深度融合在一起。而且他们打造的终端产品往往是在指引OEM厂商前进的方向,起到一个引领航向的作用。虽然此次微软发布Surface Book 2很低调,但后者身上所展现出来的特性却不可忽视。高端显卡与变形本的完美结合、多种设计上的奇思妙想等,都能给予笔记本厂商以启示。

就目前PC市场的大环境来看,还是不尽人意。市场调研机构Gartner发布的最新报告显示,今年第三季度全球PC出货量同比下降3.6%,连续第12个季度出现下滑,总出货量为6700万台。而作为中坚力量的笔记本电脑销量虽然略有回暖,但离巅峰时期依然相去甚远。市场调研机构集邦咨询今年8月下旬发布的报告显示,2017年笔记本电脑全年出货量衰退幅度可有望缩小至2%以内,优于原先预期的衰退2%~4%——不过还是会衰退。

而要想止住颓势,厂商就必须拿出更多从消费者需求出发并具有创新性的笔记本电脑产品。微软Surface Book 2的出现,强化了变形本的新形态。打破了游戏本和轻薄本、平板电脑之间泾渭分明的界限,集合高性能、多形态、长续航、轻薄等特性于一身。有望让其他厂商借鉴,进而打造出真正具有创新性的笔记本电脑产品。作为“老大”的微软尚如此努力,其他厂商自然能够重拾信心。

大战愈演愈烈,谁将成为获胜者

不过,即使微软Surface Book 2再彪悍,再能让厂商重拾信心,革新的却始终是笔记本电脑产品。而目前笔记本电脑产品的对手不仅仅是自己,更有其他移动智能终端。抛开智能手机和平板电脑带来的“笔记本电脑无用论”不谈,现在已经有越来越多的智能手机能够开启PC模式。

三星部分手机可以通过底座变身“PC”,而华为新发布的Mate 10系列更是通过数据线即可化身“PC”。虽然与真正的笔记本电脑在系统上并不相同,但其实已经对后者造成较大的影响。性能越来越强的手机芯片、愈发完善的办公/娱乐等应用等,加上PC模式,成为笔记本电脑最大的潜在对手。

可以预见的是,在接下来笔记本电脑和智能手机的大战将愈演愈烈。谁将成为获胜者尚不得而知,不过如果笔记本电脑不加速创新的话,生存空间只会愈来愈小。(科技新发现 康斯坦丁/文)

星期四, 10月 19th, 2017 IT那点事 没有评论

被疯狂吐槽的胡润富豪榜,还有存在的价值吗?

每天早上都要看一下胡润富豪榜:如果有自己的名字,就抓紧定去马尔代夫的机票彻底享受人生;如果没有自己的名字,就起来洗脸吃饭坐地铁去上班……这么说吧,我们每天上班的动力不是其他的,只是因为“贫穷”。对于绝大多数人来说,胡润富豪榜是可望而不可及的。而能够上榜,即使对富豪来说也是一种荣耀和认可。

但是偏偏有那么一些人已经上榜了,却对胡润富豪榜进行疯狂吐槽!这些人就是阿里的数位高管。而他们所质疑的,就是胡润富豪榜高估了自己的身家——这其实也是在质疑这份榜单的真实性。这些阿里高管为何吐槽,胡润富豪榜还有存在的价值吗?

阿里高管变身“网红富豪”,胡润富豪榜惨被吐槽

据悉,胡润富豪榜已经有长达十数年的历史。早在1999年,胡润就推出了中国第一份财富排行榜“百富榜”,至今已连续发布19次榜单。而凭借着相对的公正性和公平性,胡润富豪榜成为国内较为让人信服的榜单。但没想到的是,今年却捅了篓子。

胡润研究院近日发布的《胡润百富榜2017》中最引人注意的,除了中国恒大许家印以2900亿元的身家成为历年来财富最多的首富之外,阿里系43位股东上榜成为最大亮点——足足比去年新增25人。按理说阿里高管抱团上富豪榜应该是一个大书特书的事情,证明阿里有着足够的实力让更多人富起来。

但事实却是阿里数位高管集体吐槽富豪榜,甚至还有的高管化身为段子手,瞬间成为“网红富豪”。蚂蚁金服副总裁陈亮以34亿的身家上榜,甚至比阿里CEO张勇还多14亿元。他在支付宝官方微信号发布题为《我是陈亮,我真没有34个亿》的文章,表示“我是陈亮,听说我和另外42位阿里同事一起登上了《胡润百富榜》,光我的身家就有34个亿,比阿里巴巴CEO张勇还多……同事们开始孤立我,连小饭桌桌长都以此要求我多交钱才能吃饭!”

同样上榜的蚂蚁金服集团副总裁韩歆毅也不承认自己是富豪,并表示,“大家好,(我)就是那个从上往下数差点进前三的那个,我绝壁没有140个亿,我只有140斤”。就连同样上榜,且身家达400亿的蚂蚁金服董事长彭蕾也发微博吐槽,“心疼兄弟们三秒……还400亿,咋不4000亿啊?”

好戏开唱!胡润富豪榜还有参考价值吗?

一直以来,胡润富豪榜都标榜自己是公正、公平的,因此也被认为具有参考价值。但其也有个缺点,那就是从不经当事人的同意。不过因为上榜算是一种荣耀,也没哪个富豪真正向这份榜单开炮。但此次却遭到数位阿里高管吐槽,实在是非常罕见。到底是胡润富豪榜出了问题,还是阿里高管有着自己的想法呢?

从阿里高管的角度看,其实细心点就会发现吐槽的都是蚂蚁金服的高管。尚未上市的蚂蚁金服,虽然已经是庞然大物,且估值极高,但高管真的能身家数十亿,甚至数百亿吗?如果真有这么高的身家,那蚂蚁金服的利润得有多高?

当然,也得考虑到另外一种情况。现在身家都这么高了,上市之后岂不是还要再翻几倍?因此,这些蚂蚁金服的高管当然不愿意顶着富豪的帽子了。再说了,他们的身家都比阿里CEO都高了,也有点不合适……

从胡润富豪榜的角度看,自然是竭力维护自己的权威性。据报道,针对这些质疑,胡润百富榜创始人胡润进行了回应。他表示,“这些数字在公开信息中能看到,我们认为榜单还是蛮客观的,背后有什么其他因素就不大了解了。

究竟是阿里高管不愿意露富,还是胡润富豪榜出了错,目前尚不得而知。但这么多阿里高管吐槽胡润富豪榜,无疑是对后者的一种巨大冲击,让大众对后者的价值产生一定的怀疑。

富豪榜始终只是一个谈资,开开心心生活才是王道

19年前,第一份胡润富豪榜发布时极具轰动性。而随着时间的推移,这一榜单也受到更多的认可。但不管怎么说,富豪榜对于绝大多数人来说都只是饭后谈资而已。不管是数十亿,还是数百亿,甚至上千亿,都不是一般人能够获取的财富。即使对部分人有着激励的作用,通常也只是一个玩笑而已。

胡润富豪榜有价值吗?有,毕竟是一个时代下对最顶端那波人的归纳和总结。但究竟有多大价值,或许并没有我们想象的那么重要。其实,不管阿里和富豪榜究竟谁掌握真理,大众开开心心地去生活才是王道——毕竟那么多钱都不是自己的……(科技新发现 康斯坦丁/文)

星期三, 10月 18th, 2017 IT那点事 没有评论

现实中的大城市道路 真需要无人驾驶汽车吗?

相信许多80后都看过一部美国译制片《霹雳游侠》,笔者早已忘却了主人公的名字,但对于那辆有生命的汽车,我却一直记忆犹新,它的名字叫基恩,外壳坚硬,如铜墙铁壁,抗得住子弹,甚至能把子弹反弹回去;程序设定基恩会分析路况环境,恰到好处、善解人意地同主人聊天,比之Siri懂事1000倍,自然,基恩肯定能自我驾驶,能通过自己强大的运算能力,修正主人的任性驾驶。央视二套播出这部译制片后,把全国人民都震惊了,我们直感叹美国人的想象,却不知道自90年代开始,一些美国企业已经开始“现实版基恩”的研发,事实上,大量的科技雏形都来自科幻小说,如飞机、潜艇和无人汽车。

二十年弹指一挥间,中国人开始追寻新的美国大片,High到半夜,无法自拔,而美国人却兢兢业业地研发无人驾驶,到如今已经有一些雏形,日前更是曝露出大幅度进展: 美国将通过首个全国无人驾驶车法案,更好地规范无人汽车监管问题,一旦进展顺利,特朗普将允许数十辆无人汽车上路,以完成最终测试;与此同时,无论是传统汽车制造商,还是新兴的互联网企业,都在紧锣密鼓地加快“无人驾驶”相关技术的研发和量产,老牌汽车制造商通用发布全球首款量产版无人驾驶汽车,一旦软件系统和监管法案成熟,无人车再不会缺货;Google则是无人车研发的先驱者,他们于美国的公路上,投放了一辆又一辆的无人汽车,持续地向世界证明无人驾驶的可行性,让无人驾驶始终保持热度和曝光率,更重要的则是收集路况数据,把自己的算法和地图的精准性做到天下无敌。此外,特斯拉、优步、宝马、百度等一些同汽车和地图相关的企业,也都一致认为:无人驾驶会是未来世界的交通大趋势,都想提前规划,从而不至于在未来火拼的时候,毫无竞争力。

尴尬的是,无人车或者叫智能车领域,不同于智能手机市场,需要更多地尖端技术突破,更何况,交通拥堵已经是城市无法承受之痛,真就还需要一台“无人车”吗?

安全第一,无人车需突破技术壁垒

谈到汽车,我们首先想到的是,它们是否足够安全,不至于让消费者把生命托付给一个冷冰冰的铁疙瘩。日前,Google发布了一组官方测试数据,显示出积极的结果,他们在加州的路上总共投放了48辆测试汽车,6年之内行驶超过270万公里,仅仅出现了11次交通事故,且责任方均是对方车辆,但这些依旧没有办法消除监管者的疑虑,毕竟,这是人命关天的事儿。显然,Google无人车测试中,交通事故发生的频率要远远小于自然车祸率,但这里面有一些不同的情况,首先是在测试过程中,无论是受关注程度,还是路况准备,都是不同于量产之后的日常驾驶,测试过程尽管长达6年,可依旧无法涵盖全部的交通状况,要知道,一旦无人车进入量产之后,每一台无人车面对的是大量无人车,这个路况是绝难模拟的,更何况,自然的车祸会有肇事者和责任方,但无人车要是肇事了,法院判其死刑,只是把他们拆解,然后送到宝马、奔驰的车间里重新组装起来…

无人汽车需要绝对的安全,这就要求无人车软件判断精度要持续提升,保守估计得达成99.999999%,此外,无人车的材料也是值得深挖的课题,也即未来的无人车可以相互碰撞,但不能危及乘客生命,正如《霹雳游侠》中的基恩一样,最好能抗下子弹。

在无人车操作系统精度方面,互联网企业有先天优势,正如Google花费10年的时间,来完善算法和地图,他们把云计算、大数据等技术渐渐融入无人驾驶,通过海量的数据和高速算法,用来模拟出人类大脑的判断力,事实上,当数据量足够大,运算足够快的时候,无人车的核心是可以媲美于人类大脑的。作为巨型的互联网企业,Google正谋求建立无人车生态圈,将研发领域慢慢拓展到硬件领域,开始了传感器、GPU和算法的研发,不仅成功地把人机交互的硬件成本降低了80%以上,更是保证了软件、硬件的完美结合,毕竟,

无人车关乎人命,坚决不能像Android手机一样,运行半年之后就变得迟缓卡顿;除了Google之外,特斯拉也是无人车技术开发的先驱者,模拟采用摄像头和超声波来观察路况,显然,这样的模式成本较低,但却是一只“有点近视”的汽车眼睛,要想量产,仍需要找到突破性的技术。相比于高精度算法或者高清摄像头,笔者更憧憬,高硬度人工合成材料的出现,只有把未来的汽车做成钢铁战士,或许才是真正意义上的安全。

共享无人车,或许是城市唯一出路

无人汽车现在是个大热门,不仅有Google、特斯拉这样的技术先驱者,更有奔驰、宝马等百年老店,同时,我们还能看到Uber的身影,这家共享汽车企业之于无人汽车有着天然的需求,如果无人车能顺利量产,且能安全运行,这就意味着,它们会变成更好的共享交通平台,省去了专车司机和乘客们一系列的麻烦,于是,Uber正不遗余力地促成无人车的量产,他们主动同传统汽车制造商合作,向其提供自己海量的数据,帮助制造商们完成琳琅满目地测试,以期快速提升共享无人汽车的供给,大幅度提高用户体验。

Uber没有造车的基因,又不比Google和特斯拉的雄厚技术力量,但他们应该成为无人车量产讨论的重要参与者,毕竟,共享交通势必会成为城市交通的主旋律。众所周知,全世界的大城市都饱受交通拥堵的痛苦,特别是越来越多的私家车,常常把马路堵成了茅坑,密密麻麻的人和车变成茅坑里的蛆虫,更可怕的是,私家车之于能源的消耗、空气的污染以及人类健康的影响是经年累月的,男人爱上车,简直就跟犯了毒瘾一样,仅仅200米的距离都要开车去,发动机还没启动就要熄火了,真是可怕又可笑。现在,全球城市都在寻求交通拥堵的对策,有的提高驾驶证考试的门槛,让越来越多的人死在了驾校教练刻薄的嘴里;有的呼吁绿色出行,鼓励共享单车、公共自行车的发展,但这一切的措施,都抵不过日益降低的私家车价格,以及人类惰性的无耻蔓延。在这种背景下,无人汽车的规划,更要结合城市交通状况,否则,将会出现毁灭性的拥堵。此前,消费者购买汽车,还要先考驾照,颇费一些时日,但未来无人车技术成熟,任何人都能像乘坐公交车一样,乘坐私家车,再加上相关技术突破,随着无人车的成本逐步降低,它们肯定会把城市街道堵得水泄不通…此种状况下,共享无人车在未来将会大有用武之地,让私家车消失,让共享汽车无处不在。

Google/特斯拉/奔驰/Uber都在竭尽全力推动自家的进度,以图成为主导者,正如苹果的主导优势,让他们几乎统治着整个智能手机市场,总得来说,笔者希望传统的百年汽车老店能主导这个领域,毕竟汽车产业的复杂度和智能手机不在一个量级上,各车型的硬件配置千差万别。人命关天,更需要传统企业的稳重,而不是互联网人士的癫狂。(科技新发现 康斯坦丁/文)

星期二, 10月 17th, 2017 IT那点事 没有评论

iPhone 8价格狂跌:是国产手机的胜利,还是苹果的黄昏

其实呢,这年头发布新款智能手机已经不能算是最劲爆的消息了。毕竟每年都有那么多款智能手机发布,真正能独领风骚的却寥寥无几。再多的噱头、再狂野的配置等,也抵不住消费者看戏的心态……其实目前最劲爆的消息,当属手机是否好抢和优惠的程度!

小米6、小米MIX 2等机型的一机难求,魅族Pro 7价格的暴跌等,总是成为热门话题。而如今,iPhone 8系列价格以史无前例的断崖式暴跌速度,成为当下最热门的话题。iPhone 8系列悲情的背后,到底是国产手机的胜利,还是苹果迎来了自己的黄昏?

止不住!iPhone 8系列价格呈断崖式下跌

iPhone 8系列从发售至今,在价格上出现止不住的断崖式下跌。在iPhone 8正式上市的头一天价格就跌破了官方售价,跌幅为200元左右。而原本很多想大赚一笔定了太多货的黄牛也无计可施,由此引发退货和拒收狂潮!

至于电商,也是为了冲销量而采取了降价的策略。目前在亚马逊国行64GB版iPhone 8的价格为5499元,256GB版iPhone 8为6599元,相比官方价格分别下调389元和589元。而国行64GB版iPhone 8 Plus价格为6499元,256GB版iPhone 8 Plus则是7538元,相比官方价格分别下调了189元和450元。

而唯品会更狠,64GB版国行iPhone 8实付5188元即可入手,相比原价便宜700元!要知道,已经发售一年多的iPhone 7最低配在京东上的售价目前为4588元,只比当时上市价格便宜了800元。iPhone 8系列这么快价格就有如此大的降幅,绝对是史无前例。可以预见的是,在双十一的时候还会出现更惊人的低价。

双重原因:国产手机的胜利和苹果的黄昏

iPhone 8系列价格的暴跌,其实是有着多方面原因的。从苹果本身看,iPhone 8系列几乎预示着苹果黄昏的来到。从iPhone 6系列到现在的iPhone 8系列,已经过去了数年的时间,但iPhone一直没有太大变化。总是围绕着性能、相机等进行常规升级,但价格却是一代比一代高。

而作为常规升级的产品,iPhone 8系列其实也不乏诸多亮眼之处,如当下最强大的CPU、玻璃机身、无线充电等。但对于消费者而言,iPhone 8系列就像鸡肋一样食之无味,弃之可惜。iPhone 7系列已经完全能够满足需求,iPhone X又是真正具有极大变化,iPhone 8系列夹在其中实在是太难受了。此外,iPhone X几乎已经确定在生产方面遇到难题,肯定不会大面积铺货。这意味着即使苹果已经为iPhone X定了天价,但却不可能依靠iPhone X翻身。

从另一个角度看,iPhone 8系列遭遇寒潮也是国产手机的胜利。之前的数年iPhone与三星Galaxy系列可谓横行高端智能手机市场,但国产手机频频发力,让苹果和三星很难受。如果iPhone与三星Galaxy系列保持超进化的状态,或许会将差距拉大,但iPhone的一成不变和三星Note 7的爆炸却让它们自毁前程。而保持积极进取状态的国产手机,蛮横地抢占了不少高端智能手机市场份额。

此外,国产手机在千元、2500元以下的市场中也占据着绝对优势。当消费者发现只需花2000元就能获得几乎同样的智能体验时,自然不会选择动辄五六千,甚至七八千元的iPhone。再说,现在iPhone早就不是所谓的身份象征了,已经给不了消费者“高逼格”的自我良好感觉。

iPhone 8系列带来的悲情,将是智能手机行业转折点的开始

一直以来,iPhone都是智能手机市场的标杆,让几乎所有手机厂商都为之敬仰。即使变化不大的iPhone 6S系列、iPhone 7系列等,也同样卖得不错。但iPhone积累的优势其实是在一点点被蚕食,苹果也一点点漏出疲态。直到iPhone 8系列的发布,这种疲态终于全面爆发——价格的狂跌其实就是消费者态度的直观体现。

保持每年只发布一次高端机型的苹果,注定在一年的时间中都要承受iPhone系列带来的悲情。而这一年,也将是其他手机厂商大幅拉近与苹果之间的距离,并向业界和消费者展示自己实力的最佳时间节点。从现在开始,智能手机行业面临着一个难得的转折点!(科技新发现 康斯坦丁/文)

星期一, 10月 16th, 2017 IT那点事 没有评论

住房租赁成香饽饽!互联网巨头抢滩登陆为哪般?

对于全国数量庞大的漂泊大军来说,最难解决的就是住房问题。买房面临着诸多政策限制,而且房价高得让人绝望,租房几乎成为唯一选择。但在住房租赁的时候,还会遇到很多问题——黑中介、押一付N、房东刁难……住房租赁的便捷化、正规化等,已经成为迫在眉睫的问题。

值得庆幸的是,互联网巨头在加速发力,将互联网这一工具从寻找房源进化为真正便捷住房租赁链条中的重要元素。目前,阿里、京东等互联网巨头,甚至中国银联都在住房租赁市场抢滩登陆。在给大众带来租房新体验的同时,它们也有着自己的如意算盘。

全面杀入!互联网巨头瞄准住房租赁市场

事实上,阿里杀入住房租赁的时间可以追溯到今年三月份。当时,阿里旗下的支付宝率先以上海为试点开启免押金租房服务。通过半年多的运行来看,提供免押金的房源仅占总房源数量的15%,却占据80%的成交量。无疑,免押金的确有着极大的诱惑力——芝麻分也被证明是个好东东。

有了成功的试水经验后,阿里开始大步向前。在近日举行的中国放心公寓联盟发布会上,支付宝宣布上线信用租房平台,芝麻信用分在 650 以上的用户可以享受免押金入住、房租月付的服务。

此外京东也杀入房地产市场,只是选择了房地产电商这个方向。不过总是与阿里有诸多重复业务的京东,也有望进入住房租赁这一细分领域。毕竟,京东也有小白信用,京东肯定会发挥后者更多的能量。而除了互联网巨头外,中国银联也宣布与沈阳市房产局签署住房租赁服务平台合作协议,共同推动住房租赁市场建设。

就这样,住房租赁市场彻底成为了香饽饽。在阿里的带动下,相信还会有更多巨头进场。一个堪比O2O、共享经济的风口,正在迅速成型。

涉足新领域,渗入大众生活更多层面

互联网巨头之所以抢滩登陆住房租赁市场,有着多方面的考虑。从住房租赁市场本身看,其有着巨大的发展潜力。据链家研究院发布的《租赁崛起》报告显示,预计到2025年,中国的房屋租赁市场规模将增长到2.9万亿,到2030年将会超过4.6万亿。在互联网领域遍地红海的当下,转身切入到住房租赁市场不失为明智之举。

从另一个角度看,互联网巨头也能借机让自身的产品、大数据等渗入大众生活的更多层面。比如支付宝信用体系的加入就让房源有了保障,用户的租房体验也得以提高。由此,互联网巨头能够与大众之间产生更加紧密的黏性。在衣食行都被互联网巨头渗入之后,住这一最重要的层面终究也没有成为“漏网之鱼”。

其实从大环境来看,杀入住房租赁市场也是互联网巨头“攻打”线下的重要行动。此前互联网巨头已经试水新零售、农村市场等,此次租房租赁市场正是它们在线下的新战场。

只是一小步,还有更大发展空间

不过需要注意的是,互联网巨头在租赁市场还只是走出了一小步,未来还有更大的发展空间。比如支付宝开通的租约管理和支付房租两项业务,只是覆盖了上海、北京、深圳、成都等八座城市。

而且支付宝用通过信用免押金虽然能让用户减少花费,但根本性的供需结构矛盾并没有解决。此外,目前也更侧重企业房东房源,属于押金纠纷较少的中高端租赁市场,尚没有真正全面落地至所有住房租赁层面。

当然,能跨出这第一大步已经是起了一个好头。未来随着时间的推移、体系的成熟和链条的完善,互联网巨头能够在住房租赁市场获得更多的话语权和主动权,并形成真正让大众受益的租赁环境。(科技新发现 康斯坦丁/文)

星期日, 10月 15th, 2017 IT那点事 没有评论

为什么宇航员渴望辛辣食物?

和在地球上一样,宇航员在太空中也要定时吃东西、喝水,还要呼吸、睡觉。不过,由于在太空中失去了地球的引力,一切物体都处于失重状态,吃饭可就不那么简单了。因为食物的情况和你想像的一样复杂。

美国宇航局的食品科学家有着艰巨的任务,即保证空间有限的宇航员不仅身体健康,营养丰富,而且还能快乐和安稳地享用他们的食物。缺乏重力会导致体液(通常在地球上的脚下沉降)流到身体所有的空间,包括头部。这就是为什么宇航员起床时,会看起来像卡通人物,因为他们的鼻孔是肿胀的。这种肿胀会严重影响他们的饮食习惯。想象一下喝一杯咖啡,闻不到坚果和巧克力的香气,它会跟喝一杯热的污泥没有区别。

辣酱肯定有助于宇航员因零重力引起的身体液体拥挤。请记住,当您的嗅觉被阻止时,您的味觉也会受到抑制。因此,食物要更加浓郁,这样才能真正品尝到它味道。正因为如此,宇航员发现吃塔巴斯科酱才会有强烈的热量和味道。康奈尔大学食品工程师让·亨特(Jean Hunter)表示:“宇航员们渴望辣椒,也渴望酸甜的东西,所以研究人员正在寻找更多适合宇航员胃口的食物。他们还挖出了辣根、芥末、强力咖啡和泰国辣椒酱等等来刺激宇航员的味蕾。”

随着航天科技的发展,各国开始更为重视宇航员的饮食问题,航天食品也大为改观。毕竟,美味可口的饮食可以有效调节宇航员的情绪,使他们更好地进行工作。(科技新发现 康斯坦丁/文)

星期五, 10月 13th, 2017 IT那点事 没有评论

六大快递一起涨价的背后是好还是坏?

随着双十一这一年一度购物狂欢节的逼近,不仅电商平台上的各个商家摩拳擦掌,就连整个电商链条上的所有节点都为之疯狂。而在这个关键时刻,快递行业主动来了一场大地震——多个快递公司宣布涨价。

先是中通快递宣布今年以来快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响,同时为了进一步提升服务质量,保障客户利益,决定从即日起调整快递价格。随后,韵达立刻跟风,仅仅时隔一天就发表《告客户书》宣布调价。快递企业的接连涨价,其实也是在炫耀自己的实力。而在背后,也将有着利弊不一的后果。

6家核心快递公司均已上市,这是稳定期的“试硬”?

去年是当之无愧的“快递年”,多家快递企业纷纷上市。时至今日,圆通、中通、申通、韵达、顺丰、百世6家国内快递业巨头全部上市。而这6家快递企业,也是目前快递行业的中坚力量。它们的成功上市,意味着原本短期靠价格追求市场份额的行为划上了一个句号。

上市之后,这几家快递公司为未来的发展打下最坚实的基础。而在它们的垄断之下,众多三四线快递企业也无奈地退出市场,甚至就连国际巨头DHL也在民营快递企业的强势之下退出中国快递市场。在这样的态势下,即使有新进入者也完全构不成威胁,快递行业也由此进入了稳定期。

既然已经成为了“卖方市场”,快递企业自然有了十足的底气,对客户的地位也正在逐渐提升。这一次涨价既是一次炫耀自己实力的举动,也是一次试探客户和大众反应的举动——试试自己的“硬度”。

这东西确实在涨价,过度包装或被市场“治愈”

而从另一个层面看,快递企业涨价确实有着迫不得已的原因——各种成本走高。运输成本是逐渐升高,而人工成本也在提升。在今年圆通、申通等6家快递公司纷纷发布《关于全网派费调整的通知》,要求所有派件网点的派件费上调0.15元/票,实施时间均为6月1日。毕竟如果再不提高派件费,快递员都改行去干外卖了……彼时,业界就猜测快递企业会不会提高价格来对抗上升的人工成本。没想到一语成箴,在几个月后快递企业最终还是涨价了。

更重要的是,目前纸价上涨,导致纸箱价格飙升。据悉,近一年来国内瓦楞原纸的价格暴涨七成,纸板纸箱价格也普遍上调7%到30%。且业内人士预计,此次市场波动远未结束,原材料还会大幅上涨,并可能造成原材料更加紧缺。看来,快递企业这次双十一“剁手节”不仅要抢单,还要去抢纸箱!

当然,也不可否认在纸价狂飙的大环境下,快递行业过度包装的弊端有可能会被“治愈”。作为目前浪费、污染的重要源头之一,快递行业有可能真正从自我做起,减少浪费和污染,算是为社会出一份力。

警惕快递业大面积涨价带来的后果

可以预见的是,在中通和韵达相继涨价之后,其他快递企业或许会迅速跟进,进而引发一场集体的涨价潮。在快递行业大面积涨价之后,有可能引发多种后果。作为电商行业至关重要的一环,快递价格上涨有可能会引起物价变动,商品价格既有可能提升。

此外,快递涨价之后,物流、冷链等相关行业也有可能跟风涨价。最终导致的结果,是全运输链条都坐地起价。正所谓牵一发而动全身,社会物价水平也有可能随之增高,生活成本也随之提升。

其实,快递涨价原本是没有问题的,毕竟有多重因素在内。关键就在于在涨价的时候提到,涨价也是为了“进一步提升服务质量,保障客户利益”。在此前,除了顺丰之外,其他民营快递都饱受诟病。涨价就一定能保证服务质量提升吗?涨价就能不再暴力运输、丢件、速度慢吗?如果还是和以往一样,那打着为客户着想的旗号完全就是可笑。

因此,我们应当慎重,慎重警惕快递行业大面积涨价带来的结果。纯粹是为了涨价而涨价,是绝对要不得的!(科技新发现 康斯坦丁/文)

星期四, 10月 12th, 2017 IT那点事 没有评论

从波多黎窥看科技公司“拯救”灾区的套路?

天灾从来都是无情的,但灾后的重建却是人性中闪亮的光辉。而随着时代的发展,救灾也变得更加有序和高效。尤其是互联网和科技的进步,让各种科技设备在灾后重建中大展身手,成为拯救灾区的不可或缺的组成部分。当然,也有很多产品处于前沿创新态势,要借助“拯救”灾区来向业界和大众展示自身的创新力和可塑性。

近日,波多黎各遭遇飓风“玛利亚”的袭击,电力几乎完全中断,数百万人缺少包括水在内的基本生活必需品。而谷歌、“钢铁侠”埃隆·马斯克和扎克伯格等纷纷展示自家的先进产品和技术,宣称能够在一定程度上“拯救”灾区,甚至借此在灾区重塑一个全新的“世界”。说得那么高大上,到底科技公司有着怎样的“套路”呢?

灾区带来的“重建”机会

科技公司之所以热衷于在灾区展示自己的能力,关键的原因之一就在于饱经天灾摧残的灾区更像是一块能够随意挥洒的“画布”。其他基础建设等成熟的地区,对于各种前沿科技产品和技术的需求并不热衷。只有一片空白的灾区,才对各种能帮助其重建的物资、技术等报有“饥渴”的状态。

而这,也更符合科技公司快速部署的理念。比如对于遭受飓风袭击的波多黎各,埃隆·马斯克就提出采用特斯拉的太阳能发电技术和电池墙储能系统重建电网。如果波多黎各政府能够接受,自然会让电池墙实现真正的落地。

此外,科技公司还能借助在灾区重建的机会完成对当地的真正全新规划,更好地融入到未来城市发展的进程中,提升自身的可兼容性。马斯克就宣称,这将是波多黎各“一生一遇”构建最先进供电系统的最佳机会。不仅能够重建波多黎各的供电系统,这个系统将比之前的更高效、更具有韧性,以便在岛国上实现最经济的发电。

而谷歌母公司Alphabet旗下“Moonshot Factory”也将在波多黎各部署Project Loon气球通信系统,以便提供移动蜂窝网络连接。据悉,Project Loon属于一个实验性产品,能够以创新的理念和产品帮助波多黎各恢复网络连接。如果能成功,未来其或将成为在全球范围内一项真正得以实际运用的技术。与传统通信技术相辅相成,完成全面的布局。

是向世界、政府“展示”能力的好机会

科技公司一直都在试图向世人展示自家的科技产品和技术的创新,但小范围内的实验并不足以证明后者的可靠和能力。而灾区的重建过程,却是最好的验证时机之一,也是向世界、政府“展示”能力的好机会。

此前马斯克一直在“推销”自家的电池墙,但收效却不大。如果能借助波多黎各出现的灾难,帮助前者恢复供电,就能在此基础上展示电池墙的创新性和实用性。在未来的推广中,自然也就不用马斯克再多费口舌。

而脸谱CEO扎克伯格也宣布,该公司正在与美国红十字会共同为波多黎克提供帮助,借助人工智能和卫星图像确定需要帮助的地区。简单来看,脸谱使用人工智能开发出“人口地图”,能够查看一个地区的卫星图像,了解哪些地方有人居住、不同地方的人口密度,以及这些地方的基础设施位于何处等,进而为救灾做出贡献。不过扎克伯格借助Oculus Rift眼罩上运行的Spaces虚拟现实应用去进行这项技术的讲解,被批“没心没肺”……小扎为了自家的VR业务也算是操碎了心。

值得注意的是,在灾区的重建过程中大范围使用这些具有前沿意味的科技产品和技术,其实是一把双刃剑。如果取得预期中的效果,自然是皆大欢喜。但如果效果不佳,不仅不能为灾区重建带来帮助,还会被业界和大众所摒弃。

帮忙是“套路”,获得机会是关键

科技公司对灾区的帮助固然是处于一番好意,不过其实也是一种“套路”。毕竟就目前来看,这些科技公司都是试图将自身的前沿科技产品和技术应用在灾区的重建之上。这些科技产品和技术究竟能起到多大的作用还是未知之数,更多的看起来属于实验性质。

如果真想帮助灾区,以这些科技公司的实力,捐款那是分分钟的事儿……因此,它们实质上是为了获得难得的机会。当然,如果这些科技产品和技术能发挥神奇的作用,在以后的灾区重建中,将真正的大显身手。从历史进程和社会进步角度来看,无疑还是利大于弊的。(科技新发现 康斯坦丁/文)

星期三, 10月 11th, 2017 IT那点事 没有评论