博客首页|TW首页| 同事录|业界社区

科幻星系

科普的态度 科幻的视角 解读科技百事

两会

2009两会关于解决春运紧张的网民提案

  大家知道在每年春运期间,以广州车站为例300万张车票要在二十来天时间内售出,势必会造成火车站、售票点大量人群拥堵以及乘客排长队,通宵排队等现象,突显了买票难的矛盾。全国人大代表、致公党中央委员陈怡霓建议参考北京奥运做法,从8月至春运前分段预售春运火车票,以缓解目前集中售票的巨大压力。

    笔者的一位朋友觉得两会关于解决春运紧张的网民提案还有一些补充,便将他的一些想法和建议发表在我博客上,与大家分享探讨。

1、选择性实名制
   解释:买票时旅客自报姓氏和身份证尾号四位数,出票时打印在车票上;检票上车时依然像现在这样查验是否有车票即可;发车后列车验票时核对车票上的身份标签和身份证是否相符,如不相符,补10%票面金额。

2、购买异地票优先
   解释:现在春运一般提前10天售票,购买非途径车次的异地票可以提前15天开始发售,比如旅客从A地–>C地,无法直达,只能从B地中转,那么对于在A地的旅客,B–>C的车票可以提前15天购买,买到后可以买相应张数的A–>B的车票。这样优先需要转车的旅客,可以很好的解决车站滞留;同样,对于在A,B两地往返的旅客,如果提前安排好行程,可以提前15天在A地买B–>A的车票和相应张数的A–>B的车票。

3、卧铺和Z、D头的车次实行市场定价
   解释:春运期间,在把大部分卧铺车厢换成硬座车厢,充分挖掘铁路运能的前提下,卧铺车厢和直特,动车组可以按照市场规律定价,但是要坚决杜绝双向上座率低的情况。

4、购票点手续费可适当提高
   解释:现城市非车站的售票点在春运期间可从现行的5元提高到10元,或者可以根据硬座卧铺,灵活手续费的定价。

   注:针对铁道部官员没有好处就不办事,所以加上了后面两条,希望有代表能看到并提交上去,如果觉得可行,提交的话,可以选择取舍。

   附:贴出去了发觉竟然很多人看不懂,竟把俺当成黄牛党的提案,怪俺没说明白,拿回复补充一下
   1,2条配合起来,提前15~10天范围,黄牛会去搂票不?如果搂了,手上那些异地票他怎么卖?如果再加上退异地票收高价手续费,不赔死他才怪。
  

    需要转车的这段时间票都优先买好了,10~0天这段时间,本地人买到哪天算哪天,买不到在家舒服的待着,你说有必要从黄牛买票么?1,2条配合起来,黄牛根本就没有生存空间!

   这个方案没人响应,估计没人想到他的好处,也许觉得条目2只对住在小地方的底层农民工有好处,我想即使现在的城里人,估计祖宗前三代都还是农村人,逢年过节也要回老家下乡去看看,这对城里人也是有好处的事;即使完全的城里人,出去旅游什么的,那些风景区很多可都是需要转一两次车的偏地方,这2对这些出去玩得也有好处吧?

   对铁道部也同样有好处,现在异地买票5元手续费,放开买异地的限制到优先,光这个手续费就是一笔不小的收入。如果说对谁没好处,也就仅仅是那些损公肥私的内部人了,哎,所以加上3,4两条,希望阻力能减小一点。

Tags:

星期二, 03月 10th, 2009 时事聚焦 没有评论